Требования к состоянию зрения при получении водительских прав – процедура проверки и возможные ограничения

Здравствуйте, друзья!

Если вы планируете получать права или собираетесь продлить имеющиеся, вам необходимо пройти медкомиссию.

В числе специалистов, которых нужно посетить особое место занимает офтальмолог. Информация о том, какие существуют ограничения по зрению для получения водительских прав нужна для того, чтобы понять, насколько реальны ваши шансы сесть за руль.

Что такое ограничение по зрению для водителей?

Во время прохождения медкомиссии, у кандидата в водители может выявиться противопоказание к вождению, показания или ограничение по зрению.

В первом случае речь идет о наличии заболевания (состояния), не позволяющего управлять транспортным средством (ТС) ни при каких обстоятельствах (например, слепота обоих глаз, дальтонизм и т. д.). В этом случае кандидату в водители справка о прохождении комиссии не выдается.

Показания означают, что лицо может управлять ТС, при условии, что оно будет дополнительно оборудовано либо водитель будет использовать специальные приспособления (например, линзы или очки).

В отличие от первых двух терминов, ограничение является более мягким «приговором». Оно регулирует разрешенные стадии заболевания, не позволяющего управлять ТС различных категорий. Это значит, что в случае выявления ограничения, вы не можете садиться за руль конкретного авто, но при этом не запрещается управлять транспортом другой (разрешенной) категории.

Нормативная база по проверке зрения водителей. Чем регулируется допуск к управлению ТС

6 января 2015 года в законную силу вступило Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2014 г. № 1604 «О перечнях медицинских противопоказаний, показаний и ограничений к управлению ТС» (№1604-ПП).

С этого момента появилось законодательное разграничение между профессиональными водителями и теми, кто использует ТС для личных целей.

Для первой категории перечень противопоказаний устанавливается в Приложении 2 к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 № 302н (п. 27. «Управление наземными ТС»).

Для другой категории водителей используются медицинские противопоказания, указанные в № 1604-ПП.

Посмотрите видео о сокращениях в списке противопоказаний к вождению:

Обязательно ли требуется проведение обследования на зрение у водителей?

Проверка состояния глаз является необходимым условием получения прав. Поэтому посещение офтальмолога обязательно для каждого водителя. Частота проверки зависит от категории ТС.

Так, согласно Федеральному закону «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ водители личных авто должны проходить осмотр у офтальмолога только при получении и продлении водительского удостоверения (ВУ).

А вот профессиональные водители должны проходить комиссию в момент приема на работу и впоследствии каждые два года в течение всего периода осуществления трудовой деятельности. А так как проверка глаз входит в список обязательных осмотров, офтальмологическая диагностика, в данном случае, производится чаще.

Важно! Водители, занимающиеся перевозкой опасных грузов и пассажиров, должны навещать врача еще и после каждого рейса. Если результаты окажутся неутешительными, то это может стать причиной приостановления действия ВУ.

Где проводят обследование на зрение у водителей. Кто может его проводить и выдавать заключение

Сделать диагностику зрения можно в разных учреждениях, согласно п. 3 (абз. 1) Приложения № 1 к Приказу Минздрава № 344н (от 2015 г.). Но при этом стоит учитывать, что, скорее всего, к психиатру и наркологу придется ехать отдельно, потому что данных специалистов нельзя пройти в любой клинике.

Разница между медицинскими учреждениями состоит в их расположении, скорости получения справки, стоимости осмотра.

Так, вы можете пройти обследование у офтальмолога:

• В автошколе, после завершения курса обучения. Данная услуга предоставляется многими образовательными учреждениями. В определенный день собираются все специалисты, в том числе и офтальмолог и кандидат в водители может спокойно пройти проверку.
• В поликлинике по месту регистрации или проживания. В последнем случае нужно официальное прикрепление к учреждению.
• В частном медицинском центре, имеющем право заниматься подобными осмотрами.

Главное условие – наличие у учреждения лицензии, позволяющей проводить профилактические осмотры. Иначе полученная справка не будет иметь юридической силы.

Обследование проводит офтальмолог, имеющий соответствующую квалификацию. Согласно последним поправкам, он, как и остальные специалисты, проводящие профосмотр, несет ответственность за процедуру диагностики и заключение о пригодности водителя к управлению ТС.

Статья в тему: Где пройти медкомиссию на водительское удостоверение – как быстро получить справку на права

Какое оборудование должно использоваться при обследовании зрения у водителей. Сертификация

Для обследования используется лазерное и компьютерное оборудование, которое позволяет диагностировать ухудшение зрения на самых ранних стадиях. Кроме того, осмотр проводится без соприкосновения с глазом, что предотвращает риск возникновения инфекций и сокращает время диагностики.

Для офтальмологического осмотра используется:

• Авторефрактометр – прибор, выявляющий астигматизм, близорукость и дальнозоркость.
• Компьютерный роговичный топограф – исследует состояние сетчатки глаза.
• Бесконтактный тонометр, измеряющий внутриглазное давление, не прикасаясь к органу зрения.

Каждый используемый аппарат должен иметь документы, подтверждающие его соответствие государственным нормам. Ознакомление с ними перед диагностикой является вашим правом.

Как подготовиться к обследованию. Какие потребуются документы

Специальная подготовка к данному виду обследования не требуется. Вы должны:

• Представить исчерпывающую информацию об имеющихся проблемах со зрением (при наличии).
• Вспомнить, как часто и в какой ситуации они возникают – с самого утра либо после продолжительной работы за компьютером.
• Рассказать о наличии предрасположенности к ухудшению зрения (например, генетической).
• Поставить врача в известность о прохождении каких-либо медицинских процедур (например, сделанной коррекции зрения).

Таким образом, от вас требуется только информация о наличии/отсутствии проблем с глазами.

Важно! Для прохождения осмотра у офтальмолога вам не требуется приносить специальные документы. Но если есть какие-то нарушения зрения, нужно захватить свою медицинскую карту.

Статья в тему: Медкомиссия на водительские права – как и где ее пройти разным категориям водителей + пошаговая инструкция для получения заключения

Наличие заболеваний – когда стоит подождать с обследованием

Противопоказаний к офтальмологическому обследованию не бывает, их регулярное проведение позволяет иметь актуальную информацию о состоянии своих глаз.

Но когда речь идет о получении прав, есть ситуации, когда лучше выбрать иное время для проверки зрения. Речь идет о наличии заболеваний, которые не позволят поставить достоверный диагноз.

Подобные болезни делятся на две группы:

1. Временные. Если была сделана операция на глазах меньше 1-го месяца назад, проводится курс офтальмологического лечения, либо имеется обострение хронического заболевания.
2. Устранимые – которые можно вылечить. К тем, от которых можно избавиться за короткое время относятся иридоциклит, конъюнктивит и другие заболевания инфекционного или воспалительного характера.

Также не стоит идти к офтальмологу в период повышенной утомляемости глаз. Подобное состояние может привести к повышенной светочувствительности, снижению остроты зрения и иным неприятным последствиям, которые повлияют на результат осмотра.

Во всех перечисленных случаях желательно отложить посещение офтальмолога до того момента, когда глаза придут в норму.

Важно! Перед диагностикой зрения лучше воздержаться от длительного просмотра ТВ и работы за ПК, а также от чтения при слабом освещении.

Как проверяют зрение у водителей

Перед тем, как начать проверку, врач проводит обязательную беседу, чтобы получить исчерпывающие сведения о состоянии вашего зрения и здоровья в целом. Необходимо рассказать об общих заболеваниях, перенесенных ранее, наследственных офтольмалогических проблемах, факторах риска в связи с профессиональной деятельностью, аллергии (если имеется) и принимаемых медицинских препаратах.

Следует учитывать, что в числе побочных эффектов лекарств может быть и воздействие на состояние глаз. Обследование зрения осуществляется комплексно. Именно поэтому важно, где вы будете его проводить – уровень квалификации врача и качество аппаратуры имеют решающее значение для получения достоверного результата.

Итак, для получения полной картины состояния глазного аппарата, проверяется:

• Острота зрения, от которой в первую очередь зависит скорость реакции водителя.
• Уровень цветоощущения, чтобы исключить дальтонизм.
• Ширина кругозора – состояние бокового зрения имеет решающее значение для контроля ситуации на дороге.

Рассмотрим, как проходит процедура обследования для каждого критерия.

Острота зрения для получения прав

Диагностика зрения на остроту для получения ВП проводится с помощью специальной таблицы Сивцева либо Головина. На ней расположены буквы разного размера – чем ниже строчка, тем меньше буква.

Обследуемый садится перед таблицей на расстоянии 5 м и называет буквы, на которые указывает врач. Каждый глаз проверяется отдельно.

Осмотр считается пройденным, если вы смогли прочитать десятую строчку, на которой находятся самые мелкие цифры. Но даже если вы смогли разглядеть только 9-ю или 8-ю строчку, это также не является отрицательным результатом.

Если вам вдруг захочется обмануть врача, и вы выучите всю таблицу перед визитом к нему, учитывайте, что помимо букв, на таблице есть и различные не смыкающиеся в разных направлениях круги. От вас могут потребовать также указать, какая сторона фигуры полуоткрыта, а эту часть таблицы выучить уже достаточно сложно.

Важно! Если вы используете корректирующие приспособления (очки или линзы), осмотр проводится в них. Пренебрегать этим нюансом не стоит. Ведь задача состоит не в том, чтобы доказать, что у вас идеальное зрение, а в получении заключения о том, что вы не представляете опасности на дороге.

Уровень цветоощущения

Думаю, не стоит лишний раз писать, насколько важен этот показатель. Ведь если вы не различаете цвета светофора, очевидно, что это создаст аварийную ситуацию.

Данное направление проверки проводится с помощью таблицы Рабкина. Она состоит из листов, на которых изображены различные элементы (цифры или геометрические фигуры).

При отсутствии отклонений, обследуемый может различить изображенные фигуры. А человеку, страдающему нарушением цветоощущения, кажется, что вся картина одного цвета. Чем меньше элементов распознано, тем сильнее уровень аномалии и ниже шанс получения прав.

Кстати, с 2012 года, ахроматопсия (самая тяжелая форма дальтонизма) стала основанием для отказа в выдаче прав любой категории. А профессиональные водители перестали получать разрешение на управление ТС при наличии серьезных признаков нарушения цветоощущения.

Ширина кругозора

Показатель по данному критерию должен быть не меньше 20 градусов. Боковое зрение проверяется специальным оборудованием – результат ниже установленной цифры является основанием для отказа в выдаче прав.

Данное нарушение не корректируется очками или линзами, а также не поддается лечению. Но оно встречается достаточно редко и свидетельствует о наличии других серьезных заболеваний, которые сами по себе стали бы основанием для отказа в выдаче справки.

Важно! Если даже ширина кругозора у вас в норме, но вы носите очки, не забывайте подбирать оправу без широких дужек. Иначе ваш боковой обзор будет на порядок ниже.

Офтальмологические заболевания – с какими из них можно рассчитывать на получение прав?

Будет ли вам отказано в выдаче прав или врач наложит ограничение на управление ТС, зависит от вида глазной болезни и степени ее выраженности. Так, если имеется миопия (близорукость) или гиперметропия (дальнозоркость), вождение допускается только в корректирующих приспособлениях (линзах или очках).

Но законодательством определены и те заболевания, с какими не дают ВП. Согласно п. 27.1 Приложения № 2 к Приказу № 302н, к таковым относится:

• Катаракта – помутнение глазного хрусталика в той или иной степени, приводящее к нарушению зрения.
• Отслоение сетчатки, независимо от того, на одном глазу или на обоих.
• Косоглазие паралитического типа.
• Глаукома – патология в результате повышения внутриглазного давления.
• Диплопия, характеризующаяся раздвоением видимой картинки.
• Атрофия нервных окончаний – необратимое нарушение зрения.
• Повреждения слизистой оболочки основных мышц века, влияющие на уровень зрения.
• Патология слезного мешка, отражающаяся на общем состоянии глаз.
• Наличие имплантатов, например, искусственного хрусталика в одном глазу.

Некоторые из этих заболеваний поддаются лечению. Поэтому вполне возможно, что врач посоветует сделать операцию и снова прийти на обследование. В этом случае нужно помнить, что повторный осмотр возможен не ранее, чем через 1 месяц после хирургического вмешательства.

Допустимое зрение у водителя для получения водительских прав

Для получения возможности сесть за руль, необходимо, чтобы состояние глаз соответствовало следующим параметрам:

• Для водителей категорий А и В, использующих ТС в личных целях уровень зрения должен быть не ниже 0,8. При этом если у глаз диагностирована разная степень остроты, то минимальный показатель для хорошего – 0,6, для второго – 0,2.
• Для профессиональных водителей всех категорий зрение должно быть не менее 0,7, если оба глаза видят одинаково. В противном случае, острота одного глаза должно быть не менее 0,8, другого не менее 0,4.
• Если один глаз не функционирует или отсутствует, острота второго должна быть не менее 0,8 (без учета коррекции).
• Разница между глазами должна быть не более 3 диоптрий.
• Если имеются очки или линзы, их оптическая сила не должна превышать 8 диоптрий.

На заметку! Ограничение на оптическую силу средств для корректировки зрения в 8 диоптрий действует только для категорий «С», «СЕ», «D», «DE», «Tm» или «Tb», подкатегории «С1», «D1», «С1Е» или «D1Е». Для категорий «А» и «В» ограничений на оптическую силу очков не установлено, значит права можно получить в очках любой оптической силы.

Какие результаты обследование зрения могут служить основанием для наложения ограничений при получении водительских прав

Если уровень зрения не укладывается в перечисленные рамки, на водителя накладывается ограничение ­– он может управлять ТС только в линзах или очках (при условии, что допустимая норма достигается линзами не более 8 диоптрий).

Если у обследуемого выявлено офтальмологическое заболевание, на него также накладывается ограничение, он может сесть за руль только после лечения и прохождения повторной комиссии.

С каким зрением не дают прав – перечень ограничений и противопоказаний по разным категориям прав

Требования к водителям различаются в зависимости от категории прав. При обследовании у офтальмолога будет учитываться соответствие только той категории, которая указана в пластиковой карточке либо сертификате об обучении (если права оформляются в первый раз).

Поэтому важно знать, какие могут быть ограничения к управлению ТС для той или иной категории вождения. Для наглядности информация представлена в таблице.

Статья в тему: Сдача анализов для получения прав – нужна ли флюорография для водительской справки и другие особенности диагностики для разных категорий водителей

Требования для водителей категории В – особенности

Согласно п. 27.3 Приложения № 2 Приказа № 302н, основанием к запрету на вождение для водителей категории «В» являются противопоказания, указанные в п. 3-25 пп. 28. Казус состоит в том, что данного подпункта в документе нет. При этом никаких официальных разъяснений со стороны Минздравсоцразвития не поступало.

Таким образом, возник правовой вакуум, а список противопоказаний для категории «В», указанный в п. 27.3, получился намного меньше, чем для категории А.

На практике, врачи исходят из того, что в Приказе опечатка и пп. 28.1 следует читать, как пп. 27.1, который регламентирует противопоказания для категории А. С юридической точки зрения это неправильно, но такова реальность.

Важно! Также есть нюанс для водителей такси и экстренных служб. Острота зрения у них должна быть не ниже 0,8 на одному глазу и 04 – на другом (если уровень разный). Максимальный размер диоптрий при коррекции очками или линзами –8, разница между двумя органами зрения не больше 3 диоптрий.

Можно ли получить водительские права с плохим зрением?

Чтобы иметь право вождения ТС необязательно иметь 100% зрение. Достаточно будет, если уровень остроты поддается коррекции при помощи линз и очков (при условии, что до достижения требуемых параметров используется не более 8 диоптрий).

Если отказом в получении справки послужило заболевание, которое можно устранить лишь хирургическим путем, решение о выдаче справки после операции принимается не отдельным офтальмологом, а консилиумом.

Регулировать можно только уровень остроты зрения, которая поддается коррекции. Остальные параметры офтальмологического обследования для прав невозможно изменить. Соответственно, вы не можете рассчитывать на ВУ, если у вас нарушено цветоощущение или слишком маленький кругозор.

Как фиксируются результаты обследования

Медицинское заключение по результатам обследования заполняется по форме N 003-В/у. В документ вносятся сведения о пациенте и дате выдачи справки.

Результат обследования фиксируется путем подчеркивания соответствующих строк, подтверждающих наличие или отсутствие противопоказания к управлению ТС.

Также отмечаются категории, для которых проводится осмотр, в остальных проставляется знак «Z». В строках, касающихся ограничений и противопоказаний, выбранные параметры отмечаются знаком «V», затем ставится печать (в правом нижнем углу).

Выданное заключение фиксируется в Журнале регистрации выданных медицинских заключений о наличии (об отсутствии) у водителей ТС (кандидатов водители ТС) противопоказаний, показаний или ограничений к управлению ТС.

Выданное водителю заключение представляется в отделение ГИБДД вместе с остальным пакетом документов для получения прав.

Можно ли оспорить результаты обследования

Если вы не согласны с поставленным диагнозом и отказом в предоставлении допуска к управлению ТС, у вас есть право обжаловать врачебное решение.

Делается это в судебном порядке, но для начала нужно собрать доказательства неправомерности действий офтальмолога. Для этого надо пройти повторное обследование у другого специалиста и получить медицинское заключение.

Далее нужно обратиться в мировой суд по месту своей регистрации с иском, к которому прилагаются оба диагноза.

Статья в тему: Медицинская справка на права – сколько действует и где выдается заключение нового образца

Ответственность за подделку результатов проверки зрения у водителей

В случае оформления и использования фальшивой справки, наказание понесут оба участника махинации: и врач, и водитель.

За предъявление подобного документа водителю грозит уголовное наказание по п. 3 ст. 327 УК РФ:

• Штраф в размере до 80 тыс. рублей, либо в размере заработной платы или иного дохода за период до полугода.
• Обязательные работы – до 480 часов.
• Исправительные работы – до 24 месяцев.
• Арест – до полугода.

Что касается врача, согласно ч. 1 ст. 327 УК РФ, ему грозит ограничение или лишение свободы до 2 лет, принудительные работы до 24 месяцев, либо арест до полугода.

Важно! Подделывая справку, вы можете не только понести уголовное наказание, но и причинить вред жизни и здоровью участников дорожного движения.

Сколько стоит проверка зрения у водителей. Можно ли пройти проверку бесплатно.

Согласно п. 2 ст.23 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», медицинское обследование проводится за счет водителя.

Офтальмологическое обследование может стоить от 200 до 1000 рублей. Стоимость услуг варьируется в зависимости от региона и статуса клиники. Пройти осмотр бесплатно могут профессиональные водители, для которых услугу оплачивает работодатель.

Как часто нужно проводить обследование

По закону, водителю нужно проводить диагностику зрения в двух случаях:

• При получении прав, в порядке общей медкомисии.
• При продлении прав, когда водитель восстанавливает их после истечения срока действия.

Получается, что закон требует проведения офтальмологической диагностики не чаще 1-го раза в 10 лет (если речь идет о водителях личного авто).

Но следует понимать, что такие временные рамки не позволяют иметь актуальную информацию о состоянии органов зрения. Объясняется это следующими факторами:

• Идеальные условия при офтмальмологическом осмотре не позволяют получить достоверную картину о состоянии глаз. Ведь водитель на дороге сталкивается с разными условиями: туман, прямые солнечные лучи, сумерки и т. д., когда глазам приходится адаптироваться к конкретной ситуации.
• Уровень зрения не статичен. Учитывая современный образ жизни, состояние глазного аппарата может ухудшиться в любой момент (из-за частого использования гаджетов, отсутствия профилактических мероприятий, возраста и т. д.)
• Ранняя диагностика повышает шансы на полное выздоровление. Например, появление катаракты ощущается больным только после того, как помутнение хрусталика начинает ухудшать зрение. А при своевременной диагностике наличие проблемы выявляется в самом начале заболевания. Это значит, что появляется возможность лечения без хирургического вмешательства, тогда как это неизбежно на более поздних стадиях.

Учитывая степень важности хорошего зрения на дороге, целесообразно своевременно и качественно проходить офтальмологическое обследование не только перед тем, как получить права.

Стоит посещать врача хотя бы раз в год, потому что на состояние глаз влияет множество факторов, в том числе и возраст. Своевременное обращение не только снизит риск возникновения ДТП, но и поможет избежать лишения прав по состоянию здоровья.

Посмотрите видео о важности регулярного офтальмологического осмотра:

Подведем итоги

Проверка зрения у офтальмолога имеет принципиальное значение для обеспечения безопасности на дороге. Особенности процедуры следующие:

• Ограничение по зрению означает, что водитель не может управлять конкретной категорией ТС, но не предполагает абсолютный запрет на вождение.
• Законодательное разграничение между профессиональными водителями и теми, кто использует ТС для личных целей, действует с 2015 года.
• Проверку зрения можно пройти как в государственных и муниципальных поликлиниках, так и частных центрах. Главное условие – наличие лицензии, удостоверяющей право проведения профосмотров.
• Для офтальмологического обследования используется лазерное и компьютерное оборудование, имеющее соответствующие сертификаты.
• Предварительная подготовка и сбор документов не требуется. Все что нужно, это личный паспорт и медкарта, если имеются проблемы со зрением.
• При наличии временных или устранимых заболеваниях глаз, следует отложить визит к врачу до выздоровления.
• Осмотр проводится комплексно, у водителя проверяют остроту зрения, уровень цветоощущения и кругозора.
• Заболевания, при которых управление ТС не допускается, определены Приложением № 2 к Приказу № 302н. Если лечение поддается коррекции, возможно повторное прохождение медкомиссии, решение по результатам которого будет принимать не отдельный врач, а консилиум.
• Если уровень зрения не укладывается в установленные рамки, на водителя накладывается ограничение ­– он может управлять ТС только в линзах или очках (при условии, что норма достигается линзами не более 8 диоптрий).
• Если у обследуемого выявлено офтальмологическое заболевание, на него также накладывается ограничение, он может сесть за руль только после лечения и прохождения повторной комиссии.
• Для водителей категории «В» имеется особенность в определении противопоказаний. Пункт, регулирующий их, не указан в Приказе, поэтому они определяются на основании противопоказаний для категории А.
• Медицинское заключение по результатам обследования заполняется по форме N 003-В/у.
• В случае несогласия с результатами осмотра, вы можете обжаловать заключение врача в судебном порядке.
• За подделку справки грозит уголовное наказание как водителю, использовавшему ее, так и врачу, оформившему документ.
• Офтальмологический осмотр проводится за счет водителя, стоимость зависит от региона и статуса клиники.

Заключение

Обследование глаз для получения прав является одним из ключевых параметров предоставления допуска к управлению ТС. Ограничения по зрению установлены не для усложнения процедуры получения ВУ, а для обеспечения безопасности на дорогах. Поэтому не стоит хитрить и искать лазейки, чтобы получить нужное заключение обманным путем.

На этом я заканчиваю анализ особенностей офтальмологического осмотра для получения прав. Если у вас есть вопросы или замечания, жду их в комментариях. Также с удовольствием почитаю о вашем личном опыте осмотра у данного специалиста. Не забывайте делиться ссылкой с друзьями и подписывайтесь на обновления блога, чтобы не упустить ничего интересного. До новых встреч!

Изображения для статьи взяты здесь:
https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/526362/