Расскажу всё об административном расследовании ДТП: когда проводится, зачем нужно и какие сроки установлены
Регистрационный номер в реестре адвокатов г. Санкт-Петербурга – 78/5563
Приветствую всех, это Кулик Илья. Как вы понимаете, не всегда при дорожной аварии ясно, кто и в чём виноват. А выяснить это необходимо, ведь виновник должен понести наказание, и нельзя, чтобы был наказан невиновный.
Поэтому для выяснения обстоятельств происшествия назначается административное расследование ДТП, в процессе которого будет определяться факт правонарушения. В каких случаях его проводят, как проходит расследование и какое значение имеют его итоги для участников аварии, я расскажу вам в сегодняшней статье. Поехали!
Оглавление
Варианты оформления правонарушения при ДТП
Инспектор имеет право при обнаружении противоправных поступков:
- вынести постановление об административном правонарушении. Это возможно, только когда положенное наказание – штраф или предупреждение. Другие меры может применить только суд. А также этот документ не оформляется, если лицо, подлежащее ответственности, не согласно с обвинением или применяемой к нему мерой, или его возраст менее 16 лет, или оно является военнослужащим/призванным на военные сборы гражданином либо имеет специальное звание (ст. 2.5 КоАП РФ);
- оформить протокол об АП. То есть зафиксировать факт совершения АП. Наказание определяется позже;
- вынести определение о возбуждении административного дела и проведении расследования;
- вынести определение о прекращении дела. Бывает, когда состава правонарушения не обнаружено.
В каких случаях проходит административное расследование ДТП
Основной причиной возбуждения дела по КоАП, следовательно, для назначения расследования, является выявление противоправного деяния, для выявления всех обстоятельств которого необходимо длительное время или проведение экспертиз.
Чаще всего расследование назначается, когда из-за нарушения ПДД в дорожной аварии причинён лёгкий или средний вред здоровью, при сокрытии одного из участников с места столкновения, а также при спорных случаях, когда водители расходятся во взглядах на причины случившегося.
Когда же подозревается причинение тяжкого телесного ущерба или есть погибшие, возбуждается уголовное дело и начинается следствие.
Примечание. Определение о расследовании выносится и в отношении высших государственных чинов, а также иностранцев, пользующихся иммунитетом.
Что определяется в итоге
Проведение расследования входит в полномочия сотрудников автоинспекции. В его ходе выясняются все обстоятельства, от которых зависит виновность участников ДТП и которые необходимы для определения меры наказания, если вина будет доказана.
Административное расследование – это только выяснение обстоятельств случившегося, по сути, то же самое, что делает в обычном случае автоинспектор на месте происшествия, только более длительное по времени, а не рассмотрение самого дела. Оно нужно только для выяснения: было ли правонарушение или нет, а если было, то в чём состояло.
Определение наказания, которое фиксируется постановлением об АП – это отдельный процесс. И существует вероятность, что протокол об АП будет оспорен, и лицо, по действиям которого проводилось расследование, будет признано невиновным.
Как оформляется
Выносится соответствующее определение сразу как становится известным, что совершено правонарушение, требующее такой процедуры, как расследование. То есть сразу на месте аварии при оформлении документов.
При этом лицу, в отношении которого возбуждено дело об АП (ЛВОК – на сленге юристов), а также остальным участникам процесса, объясняются их обязанности и права, что фиксируется в тексте определения.
Копия определения выдаётся потерпевшему и виновнику, о чём они свидетельствуют своей росписью. Когда это невозможно, копии высылаются на их адрес. Выдача или отправка копий должна быть осуществлена не позже суток после составления определения.
Бланк определения о расследовании
Образец формы определения о возбуждении дела об административном правонарушении утверждён Приказом МВД РФ №664. Им же регламентируются все процедуры, касающиеся безопасности движения. Скачать бланк можно по этой ссылке.
В определении на лицевой стороне пишется:
- дата и место написания бумаги;
- должность, звание и ФИО сотрудника;
- причина возбуждения дела;
- информация, доказывающая наличие правонарушения;
- статья, предусматривающая наказание.
На обратной стороне копий, вручаемых виновнику и ЛВОК, приводится содержание статей КОАП, содержащих положения об их правах и обязанностях.
Как проходит расследование
Когда выясняется, что для принятия решения нужно длительное расследование, дело направляется в отдел дознания того подразделения ГИБДД, сотрудники которого оформляли происшествие. Назначается группа разбора, на которую должны явиться участники инцидента.
Предварительно опрашиваются очевидцы, изучаются материалы, собранные на месте происшествия, составленные бумаги. Так как документы, зафиксировавшие аварию, один из основных объектов для проведения расследования, очень важно их правильное составление и полнота информации. По статистике в 75-90% случаев на предварительное расследование и изучение материалов уходит от трёх дней до одного месяца.
Группа разбора
Во время проведения группы разбора будут выясняться подробности происшедшего на основании составленных документов, а также беседы с каждым из участников инспектора, ведущего дело. Иногда требуются экспертизы, которые помогают восстановить механизм происшествия, например, трасологической.
Участникам надо тщательно подготовиться к разбору, продумать, как они будут отстаивать свою точку зрения на произошедшее. В сложных ситуациях полезна консультация и помощь юриста. На основании результатов разбора принимается решение о том, совершены ли лицами, попавшими в ДТП, правонарушения, и какие именно.
Когда причинён телесный вред
Для определения тяжести ущерба, нанесённого здоровью сотрудник ГИБДД вправе запросить информацию в медучреждении, где оказывалась медицинская помощь потерпевшему. Возможно при необходимости и проведение судебно-медицинской экспертизы.
Но заключение о степени вреда является предварительным и необходимо только для определения положения КоАП, по которому подлежит ответственности ЛВОК. Степень тяжести травм может установить только судна основании данных судебно-медицинской экспертизы.
Примечание. Если во время расследования обнаружится причинение тяжкого вреда, то административное дело прекращается, возбуждается уголовное дело, материалы передаются в органы следствия.
Сроки
В общем случае срок расследования не должен быть больше 1 месяца с даты вынесения определения. Продлевать его можно только в особых ситуациях, например, если возникли проблемы, из-за которых нельзя завершить расследование в обычный срок. Для продления необходима подача от лица, ведущего дела, письменного ходатайства к руководству.
Примечание. Привлечь по административной статье к ответственности можно не позже:
- 2 месяцев – когда наказание назначает уполномоченное лицо;
- 3 месяцев – когда дело должен рассматривать суд;
- 1 года – когда расследуются нарушения, связанные с нетрезвым вождением и причинением вреда для здоровья.
[expert_bq id="14155"]Срок расследования может быть продлен на срок до 6 месяцев решением руководителя вышестоящего органа по делам о нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшем причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.[/expert_bq]
Продление времени расследования
В документе о продлении времени расследования обязательно пишется:
- время и место оформления;
- должность и фамилия с инициалами лица, составившего его;
- обоснование продления срока расследования;
- дата, до которой продлевается разбирательство по делу;
- подпись руководителя, вынесшего определение или его заместителя.
Оформленная бумага в течение суток вручается или отправляется, например, по почте ЛВОК и потерпевшему.
Когда случилась авария без пострадавших
Когда инцидент обошёлся без человеческих травм, руководитель подразделения, в котором разбирается дело, может продлить расследование на время, не большее 1 месяца. Таким образом, наибольшее по времени расследование может продолжаться два месяца. В большинстве случаев это более чем достаточно для полноценного разбора происшествия.
Сколько длится расследование ДТП с пострадавшими
Когда разбирается дело о причинении в ДТП лёгкого и средней степени вреда здоровью, период разбирательств может быть увеличен на срок максимум до полугода. В первую очередь такое время необходимо для определения тяжести травм.
Итог расследования
В конце проведённой работы должен быть вынесен протокол об АП, если будет определён факт правонарушения в поступках ЛВОК, или постановление о прекращении дела, когда нет оснований для наказания этого лица.
При составлении протокола, если определение наказания находится в полномочии должностного лица, разбирающему дело, он сам в течение 3 дней выносит постановление об АП. А если КоАП предусматривается мера, отличная от штрафа дело передаётся в такой же срок в суд (или немедленно, если статья, по которой ведётся дело подразумевает арест), что закрепляется соответствующим определением.
Напомню, что постановление об АП, в любом случае может быть обжаловано в течение 10 суток в вышестоящем подразделении полиции или в суде.
Подведём итоги
- административного расследования необходимо для определения факт совершения правонарушения;
- наказание виновному не определяется в ходе этого расследования;
- обычный срок – 1 месяц, возможно продление;
- итогом расследования становится протокол об АП или прекращение дела.
Заключение
Административное расследование – это выяснение обстоятельств ДТП, проводимое в случае невозможности определить их сразу. В завершение выносится протокол об АП или дело прекращается.
Если остались неясности по теме прочитанного – пишите в комментарии, я постараюсь ответить.
Видео-бонус: 5 случаев когда ты не зассал и спас жизнь! Второй выпуск.
У меня на сегодня всё. Чтобы поделиться с друзьями в социальных сетях прочитанной статьёй достаточно нажать соответствующую кнопку ниже. А подписка на рассылку статей – удобный способ всегда быть в курсе новых материалов. Всего доброго!
П. С.: Изображения взял здесь: drive2.ru/r/bmw/1302075. На фото – BMW Z4.
Добрый день! В пятницу ст. лейтенант полиции принес мне повестку на разбор, якобы я стала виновницей ДТП (шоркнула машину правым боком) Вины своей не признаю, характерных звуков я не слышала, а так как потерпевшая дама уже стояла на аварийке, полагаю что она не поняла кто ее шоркнул.) Стаж вождения у меня — 19 лет. без единого ДТП. Также обвиняют что я уехала с места ДТП. Пришла В ГИБДД, написала объяснение о невиновности. Попросила вызвать машину потерпевшего. Приехала дама, машина у нее покоцана, много царапок и трещин. У меня на машине тоже есть мелкие царапины от предыдущего хозяина, но значительно меньше. СТ. лейтенант с рулеткой стал измерять схожие царапины. Фотографировал. Вижу что не подходят по высоте. Но он утверждает что подходят. Протокол не составил, хотя я его попросила. Настаивал чтобы я признала себя виновной. В процессе разбора стало понятно, что эта дама его знакомая. Так как я отказалась от вины, меня повторно вызывают в понедельник. Тут же по телефону он договорился с судьей, чтобы провести дело. Все схвачено, как говориться. Скажите пожалуйста, нужно ли мне повторно идти в ГИБДД. Или настаивать на суде и повесткой в суд?. И какие действия можно предпринять? Может потянуть 3 месяца, чтобы сроки прошли. Ведь понятно, что если не смогли с меня взять деньги, то лишат прав, как лейтенант и сказал. И с судом у них связи это очевидно. С Уважением Людмила!
Добрый день, Людмила. Думаю, в вашем случае правильнее всего будет найти хорошего адвоката, имеющего опыт по подобным делам, и вместе с ним решить, что конкретно предпринять дальше.
А также стоит заказать независимую автотехническую трасологическую экспертизу, позволяющую достоверно определить, почему возникли те или иные повреждения на машине.
На разбор следует идти, чтобы иметь возможность отстаивать свою точку зрения, подтвердить свою добросовестность. По этой же причине не стоит тянуть сроки и т. п., так как всё это будет аргументом против вас при справедливом рассмотрении дела.
На неправомерные действия сотрудника ГИБДД (отказ в выдаче протокола) можно жаловаться начальству и в прокуратуру.
Если даже суд первой инстанции по тем или иным причинам решит не в вашу пользу, у вас всегда есть возможность подать апелляцию во вторую инстанцию.
Поверьте, стоит приложить усилия, чтобы добиться справедливости, ведь расчёт большинства нечестных людей сделан как раз на то, что с ними не будут бороться. А чтобы ваши действия принесли желаемый результат, воспользуйтесь помощью профессионала.
Добрый день, мы с женой попали в ДТП. Она беременна. Пришлось вызвать скорую, что быть уверенными в здоровье малыша. Но серьезных повреждений не получила. Теперь возбудили административное дело и хотят лешить прав. Мы хотим сохранить мне права. Можно ли жене написать отказную, или еще что либо, что бы сохранить права?
Добрый день, Вадим.
К сожалению, в административном процессе не предусмотрено прекращения дела по примирению сторон.
Ст. 4.2 КоАП РФ предусматривает смягчающие обстоятельства: например, раскаяние лица, добровольное возмещение ущерба.
Судья при определении наказания должен учитывать все обстоятельства дела, а также личность виновного. Ст. 12.24 КоАП, по которой, как я понимаю возбуждено дело, предусматривает два вида наказание: или штраф, или лишение.
Кроме того, согласно ст. 2.9 КоАП возможно прекращение дела по малозначительности.
Необходимо, чтобы в суде присутствовала ваша жена, которая подтвердит, что никаких претензий к вам не имеет, все хорошо, и вообще вас нельзя лишать прав, так как тогда вы не сможете отвозить её в медучреждения и т. п.
Адекватный судья, рассмотрев все эти обстоятельства, не будет назначать суровое наказание, а может и вовсе прекратить дело по малозначительности.
С другой стороны, из вашего комментария непонятно, был ли причинён вред здоровью. Если не существует документов, свидетельствующих о расстройстве здоровья в результате аварии, то отсутствует и состав административно наказуемого деяния.
Здравствуйте, объясните, пожалуйста такую ситуацию: на перекрестке произошло ДТП, ТС1 двигалось по зеленому сигналу светофора, ТС2 выехало на перекресток под красный. В результате столкновения пострадал пассажир в ТС2, его забрала скорая. Было проведено административное расследование, которое длилось 4 месяца, что бы установить вред здоровью пассажира. В итоге, экспертиза показала, что вред здоровью не приченен, и инспектор прекратил расследование по ст.12.24. Но и не привлек водителя ТС2 за выезд на перекресток на красный свет, хотя этому есть все доказательства в деле!! Инспектор мотивировал тем, что истек срок привлечения водителя за проезд на красный свет! Почему за это нарушение водителя нельзя было привлечь раньше? Как я смогу теперь обратьтся в страховую компанию, если ничья вина не установлена и никто не привлечен к ответственности? Правомерны ли были действия инспектора, который проводил это расследование и не привлек к ответственности водителя ТС2?
С уважением, Юлия
Здравствуйте, Юлия.
Вынести постановление об административном правонарушении (проезд на красный) инспектор должен был ещё на месте аварии. То, что это было не сделано, конечно, неправильно, но для вас это не имеет никакого значения.
Напомню, что никакой инспектор не имеет права установить вину в ДТП . Виновность в ДТП определяет только суд.
Да, истёк срок для привлечения к ответственности за проезд на красный. Но это означает только то, что нарушитель не понесёт административной ответственности по ст. 12.12 КоАП, то есть на него не наложат штраф в 1000 р.
Но за повреждение вашего автомобиля водитель ТС2 несёт гражданскую ответственность, то есть обязан возместить вам ущерб полностью. Срок давности по ней — три года, и она не зависит от того, понёс нарушитель административное наказание, или нет.
В страховую компанию можно обращаться и с Постановлением о прекращении дела об АП, ведь вы говорите, что в документах зафиксировано, что авария произошла из-за проезда ТС2 на красный.
Если страховщик откажет в возмещении, ссылаясь на отсутствие установленной вины, то будет необходимо обратиться в суд с иском к виновнику и страховой компании о взыскании ущерба. В процессе судопроизводства и будет установлена виновность в ДТП, а также определён размер ущерба и обязанность заплатить компенсацию.
Добрый день!!!Произошло ДТП с нашим участием.На месте ДТП инспектор говорил другой стороне-договаривайтесь здесь,вина ваша.Они нам предложили заплатить 15 тыщ.,мы отказались.Тогда инспектор назначил административное расследование! Оно будет длиться 1-2 месяца!!!Нельза машину ремонтировать и ездить!А зачем он назначил это расследование,когда на месте ДТП сказал что нашей вины нет,въехали в нас со встречной полосы!???Всем участникам ДТП понятно что нашей вины нет и нам нарушитель предлагал деньги!Не понятно,зачем ГИБДД затягивает процесс??
Здравствуйте, Татьяна.
Действительно, если все обстоятельства ДТП понятны в административном расследовании нет нужды. Но нужно убедиться, что документы, составленные при оформлении аварии действительно содержат данные, из которых явственно следует нарушение ПДД врезавшимся в вас водителем.
Если вы сомневаетесь в правомерности действий сотрудника автоинспекции, вы можете подать жалобу на его действия начальнику подразделения ГИБДД, а если это не даст результатов, то в прокуратуру.
Добрый вечер!!! Произошло ДТП с моим участием. Я виновник происшествия, так как не пропустила ТС. Завели административное дело. ТС. , которое врезалось в меня двигалась сбольшой скоростью. Хотя на месте просшествия сказали инспектору,что двигались 60 км/ч. Большую скорость свидетельствует вмятины на машинах. Я получила черепно-мозговую травму и перелом таза. А водитель другого ТС сломала руку. У меня страховки нет, так как только три дня назад купила ТС и ездила по купле-продаже. Скажите, пожалуйста, что мне грозит?
Здравствуйте, Ольга. Грустная ситуация, конечно.
В данной ситуации причиной ДТП стало не превышение скорости, если оно было, а то, что вы не пропустили ТС, имеющее преимущество, поэтому скорость потерпевшего не играет роли.
Перелом руки — это, скорее всего, вред здоровью средней тяжести. Виновника такой аварии наказывают штрафом в 10-25 тыс. рублей или лишением прав на 1,5-2 года.
Так как ваша ответственность как автовладельца не была застрахована, вы обязаны также компенсировать потерпевшему материальный и моральный вред, если он предъявит такие требования.
Добрый день! Попал а дтп ехал по своей полосе утром, на встречку мне выезжает автомобиль я тормозить резина зимняя но было очень скользко начало крутить автомобиль который шёл по встречке успевает уйти на свою полосу но получает по морде моим боком.Она не убедилась в отсутствии ТС на встречке и начала объезд препятствия получается создала помеху,но был туман... кто в этом случае виноват?
Травмы получили ключица у водителя который выехал на встречку и у меня рваные раны веко бровь лоб зашивали
Добрый день, Дима.
Конечно, логично, что виноват водитель, выехавший на встречку и создавший помеху, то есть вынудивший вас изменить скорость.
Добрый день!
Была авария на перекрестке.
ТС1 ехало на зеленый сигнал светофора
ТС2 на красный
Но водитель ТС2 через время начал говорить что проехал на желтый мигающий.
Есть 1 свидетель, которого тоже чуть не зацепили, письменно написал показания и его вписали в протокол.
Инспектор виновного не выявил, сказал будет расследование, вам позвонят.
На следующий день своими силами начали искать камеры на магазинах, найдя выяснили что за то чтобы стереть видео с камер уже заплатили. Соответственно, они пригрели и карман сотрудников ГИБДД.
Как поступить в этой ситуации и доказать свою правоту и вообще без видео как это дело будет рассматриваться?
Здравствуйте, Антон.
Раз видеозаписи найти невозможно, следует уделить внимание показаниям свидетелей. То что один очевидец уже есть и его показания внесены в протокол уже хорошо. Стоит также попытаться найти и других свидетелей, возможно также у кого-нибудь из них окажется и запись с видеорегистратора. Как искать свидетелей можно прочитать здесь: Как зафиксировать свидетелей при ДТП и как найти их потом: самый полный список методов поиска
Анализ расположения автомобилей, времени переключения светофоров также может дать информацию о том, кто на какой свет ехал, могла ли сложиться ситуация, о которой говорит одна из сторон. Естественно, нужно чтобы ответы на эти вопросы прозвучали от незаинтересованной стороны, то есть от эксперта, поэтому проведение автотехнической экспертизы, думаю, будет нелишним в вашей ситуации.
Также вам надо внимательно следить за ходом расследования. Требуйте копий протоколов и других документов, сохраняйте их, чтобы у вас были свои доказательства. В случаев выявления неправомерных действий со стороны сотрудников ГИБДД, например, при затягивании дела незамедлительно жалуйтесь его начальнику, а лучше — в прокуратуру.
И помните: вину может установить только суд, решение которого также можно обжаловать в вышестоящей инстанции.
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.У МЕНЯ 16 НОЯБРЯ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ БЫЛ СБИТ ОТЕЦ .ЧЕРЕЗ ТРИ ЧАСА ОН УМЕР В БОЛЬНИЦЕ.ДЕЛО В ТОМ МЕНЯ ДО СИХ ПОР НЕ КТО НЕ ВЫЗВАЛ.ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ.КУДА ОБРАЩАТЬСЯ.
Здравствуйте, Зинаида.
Вам необходимо обратиться в отдел внутренних дел, который ведёт уголовное дело, и подать ходатайство о признании потерпевшей по данному делу. После этого вам будут обязаны предоставлять всю информацию о ходе дела, вы сможете участвовать в расследовании, судебном процессе и так далее.
Добрый день!Подскажите пожалуйста ,муж по неосторожности въехал в ворота автомойки ,его занесло и он въехал в рядом стоявшую машину . С владельцем машины договорились ,муж выплатит за ремонт .В Гибдд мужу выдали бумагу ,в которой написано " Указанные обстоятельства исключают производство По делу об административном правонарушении.На основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 ,части 5 статьи 28.1 Кодекса Российской Федерации об Административных правонарушениях .Что это значит и будет ли дело передано в суд ,муж бриться ,что какие нибудь бумаги попадут на работу и его могут уволить .Помогите пожалуйста разобраться
Здравствуйте, Ирина.
Опасаться вам нечего. В выданной вам бумаге, которая, скорее всего, является определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении сказано, что в действиях вашего не найдено никаких правонарушений, следовательно он не должен нести никакую административную ответственность, дело закрыто, в суд ничего передано не будет.
Остаётся гражданская ответственность перед владельцем потерпевшей машины. Но, как я понял из вашего, сообщения, этот вопрос у вас тоже улажен, о компенсации с потерпевшим вы договорились. Остаётся только выплатить за ремонт по договорённости. При передаче денег не забудьте составить расписку о возмещении ущерба при ДТП.
Добрый день. Мелкое ДТП (ремонт крыла 5-8т.р). Ехал по парковке (20.12.17) и из ряда впереди меня справа стала выезжать машина. Не успел затормозить и получил удар в правое переднее крыло. Машина развернулась и поехала. Стал ей сигналить. Стал догонять и на второй сигнал он остановился. Вышел водитель и осмотрев мою машину сильно удивился, так как удара не почувствовал. На моей машине вмятина, а на его нет никаких следов столкновения. Свой телефон дал без проблем. Сильно сомневался, что это он. Так как рядом было СТО проконсультировались о цене ремонта. Я спешил и назад на место столкновения возвращаться не стал и мы разъехались каждый при своем мнении. Потом через час передумал, вернулся и вызвал ГАИ. Дознаватель созвонился и назначил нам день и время разбора. Ответчик не явился, говорит в соседней области и что это подстава для получения страховки так как повреждений нет. Свидетелей нет. Видеокамер нет. Вопросы: 1. Может ли дознаватель по телефону определить место положение ответчика (сам его приведу)? 2. Каковы мои шансы, что его признают виновным?
Здравствуйте, Сергей.
Технически определение местоположение по месту совершения звонка возможно. Но то, что дознаватель будет этим заниматься в рамках данного дела маловероятно. И потом, как образом вы собираетесь «привести»? Силой? Это уже смахивает на уголовное дело. В данной ситуации гораздо важнее знать госномер и модель авто — так разыскать виновника проще.
О шансах признания в данном ДТП владельца машины виновным сложно сказать. Всё зависит от поведения вашего и второго участника в расследовании и судебном процессе (если он состоится), а также от отношения должностных лиц, которые будет заниматься этим делом.
P.S.: Пока не подано исковое заявление, ваш оппонент — не ответчик
здравствуйте! 6.12.2017г произошло дтп на перекрестке. тс1 (я) ехал на зеленый сигнал светофора по правой полосе(движение только прямо) скорость 30-35 км.ч установили гаишники. , справа без сирены вылетело тс2 (скорая) на красный сигнал соответственно. возможно были включены маяки(но днем их не видно) БЕЗ спец сирены. я на тормоза, как увидел приближающееся тс. у меня нет поморды, у скорой царапины возле колеса. тс2 остановилось в 200 метрах. в момент аварии он включил спецсигнал и проблесковый маяк. мне выдали определение о возбуждении административной ответственности. уже прошло полтора месяца, все молчат. звоню в батальон, инспектора никогда нет на месте. приезжаю и спустя 3 часа уезжаю. как вообще быть???? боюсь что специально тянут время, чтобы вышли сроки.
Здравствуйте.
Если вы сомневаетесь, что сотрудник автоинспекции должным образом выполняет свои обязанности, вам следует написать на него жалобу начальнику подразделения.Также жаловаться можно по телефону доверия ГИБДД в вашем регионе и в прокуратуру.
Суд отменил постановление сотрудника гибдд и вынес решение о проведении дополнительной проверки. В какие сроки гибдд должно провести повторное расследование. У потерпевшего травмы средней степени.
Здравствуйте, Олег.
Дополнительно административное расследование проводится в те же сроки, что и обычное — максимум 1 месяц. Так как речь идёт о причинение вреда здоровью средней степени тяжести, то срок расследования может быть продлён, но не боле чем до полугода.
Добрый день, 06.02.18 произошло дтп ( в меня врезались по статье 9.10 10.1 несоблюдение дистанции, очевидно что виновник это тот, кто врезался так как он нарушил эти пункты пдд. вину свою он не признал, мол у меня стоп сигналы не горят и так дале, поехали в гаи и выяснилось что он мазанный, знает там почти всех, пытался договориться с предложением в 15тыс рублей, я отказался, ремонт дороже стоит, инспектора отправили объяснения и так далее в отдел разбора дтп, там мне сказали что оно будет длиться месяц. вот прошел уже почти месяц звоню, спрашиваю как дела, мне говорят второй участник дтп еще не приходил на допрос, я сказал да он и не придет, и что будет если он не придет в течении месяца? на что мне ответили что продлим еще на месяц, далее я спросил и каким будет решение по истечении второго месяца? на что мне ответили не факт что в вашу пользу. Подскажите как действовать в такой ситуации, если в худшем случае ждать протокол об отмене расследования административного правонарушения и с ним в суд?
с места дтп есть только фотографии, регистраторов и свидетелей нету. и каким окажется их решение? не понимаю что значит не факт что решение будет в вашу пользу, я что должен за свой счет тачку делать с какой радости
Здравствуйте, Никита.
В случае недобросовестных действий сотрудников полиции вы имеете право подать на них жалобу начальнику подразделения, в также в прокуратуру.
Вам нужно стараться не допустить вынесения постановления о прекращении дела об административном правонарушении, в случае его вынесения — обжаловать в положенные 10 дней. Так как иначе доказать вину другого водителя будет очень непросто.
Тем не менее, устанавливает виновность и обязывает возмещать ущерб только суд и никакая другая инстанция. Поэтому если вы докажите виновность другого участника ДТП в суде, компенсацию сможете получить. Но, повторюсь, без Постановления о правонарушении это будет сделать непросто, тем более что каких-либо доказательств, кроме фотографий, у вас, как я понял, нет.
Если вы затрудняетесь в самостоятельном разрешении ситуации, разумным шагом станет обращению к грамотному адвокату, имеющему практику по подобным делам.
Здравствуйте.
В мой автомобиль (стоял на дворовой стоянке без водителя) въехал другой автомобиль и припарковался неподалёку. С помощью свидетеля я его нашёл. Виновник идёт в отказ, не смотря на показания свидетеля и характерные повреждения машин. Виновник ушёл домой. Я вызвал ГИБДД, они взяли мои показания и свидетельские. Выдали мне определение о возбуждении дела обАП и проведении административного расследования от 19.12.17. Сегодня 27.02.18 был у дознавателя. В материалах подвижек нет, объяснение у виновника не отобрано. Дознаватель говорит, что срок ведения дела 3 месяца, приходите 20.03.18. Т.к. Виновник оказался сотрудником ГИБДД, то видимо дознаватель тянет время, чтобы не лишать его ВУ. А что делать мне, как я могу повлиять на ход дела?
Спасибо.
Здравствуйте, Егор.
Действительно, привлечь нарушителя к административной ответственности можно только в течение 3 месяцев со дня совершения правонарушения.
Если дознаватель явно проявляет халатность по отношению к данному делу, вы можете жаловаться на него начальнику подразделения, а также в прокуратуру.
Но даже если виновник не будет привлечён у административной ответственности, это не значит, что вы не сможете взыскать с него компенсацию за причинённый имуществу вред.
Установить виновность в ДТП, из которой вытекает обязанность возместить вред, может только суд. Если судья примет во внимание показания свидетелей и другие факты об аварии, в том числе и Постановление о прекращении дела об административном правонарушении из-за истечения сроков, в котором будут указаны сведения о ДТП, решение вполне может быть в вашу пользу.
добрый день!29.04.2017 года произошло произошло Дтп с пострадавшими с моей стороны!был признан тяжкий вред здоровью!виновника до сих пор не установили!двигаясь по автодороге,нам потребовалось повернуть налево в частный сектор.Заблаговременно включив сигнал поворота,я начал останавливаться для совершения маневра.Пропустив встречный автомобиль начал маневр.На завершении маневра мне в задний левый угол прилетел автомобиль бмв на огромной скорости,которая осуществляла обгон машин по встречной!спустя 8 месяцев административное дело перенаправили в УВД для возбуждения уголовного дела!с декабря месяца 2017 по настоящее время,сведений о материалах дела никаких нет!какие сроки установленны для передачи данного дела?
Здравствуйте, Николай.
Расследование по обстоятельствам происшествия в рамках административного дела в общих случаях не должно превышать 1 месяца, согласно ст. 28.7 КоАП. Но там же указано, что:
«В исключительных случаях указанный срок по письменному ходатайству должностного лица, в производстве которого находится дело, может быть продлен…
3) решением руководителя вышестоящего органа по делам о нарушении ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшем причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, на срок до шести месяцев»
То есть указанные вами 8 мес. – это просрочка расследования на 2 месяца. Но вы пишете: «был признан тяжкий вред здоровью». В этом случае расследование априори переходит в рамки уголовного производства с момента признания тяжкого вреда. Почему столько тянули непонятно, но перевод дела в уголовное производство правомерен.
По уголовному производству сразу скажу, что именно дела связанные с ДТП там одни из самых долгих (ведь нужно установить объективную картину аварии и следователям на это требуется немало времени), особенно если имеются проблемы наподобие поиска ответчика. Ну и загруженность следователей более важными делами играет роль. Согласно ст. 162 УПК РФ, предварительное следствие по уголовному делу должно быть закончено в срок, не превышающий 2 месяцев со дня возбуждения УД. Но в этой же статье предусмотрена возможность продления сроков предварительного следствия на неопределенно долгий период, который может превышать 12 месяцев.
Если по вашему мнению, сроки расследования необоснованно затягиваются, тогда вы можете обратиться с жалобой к начальству следователя, вышестоящую инстанцию ведомства, а также в прокуратуру или суд, указав на нарушение требований ст. 6.1 УПК РФ, обязывающей проводить расследование в разумные сроки.
Всего вам доброго, Николай.
Здравствуйте. Произошло ДТП некто не пострадал кроме Авто оба участника отказались признать вину . Дело отправили в дознание . Прошол месяц неслуху не духу не кто не оповещал никуда невызывали поехал туда сам узнал что дело в процессе и мол до 2 месяцев срок рассмотрения . При продлении меня никто не уведомлял основания не говорил . Явлется это нарушением сотрудников при рассмотрении.
Здравствуйте, Александр.
По сроку расследования. Согласно положениям ст. 28.7 (п. 5) КоАП, если в ДТП нет вреда здоровью, то срок расследования не должен превышать 1 месяц:
«5. Срок проведения административного расследования не может превышать один месяц с момента возбуждения дела об административном правонарушении. В исключительных случаях указанный срок по письменному ходатайству должностного лица, в производстве которого находится дело, может быть продлен:
1) решением руководителя органа, в производстве которого находится дело об административном правонарушении, или его заместителя — на срок не более одного месяца;»
Если есть вред здоровью, то продлевать расследование разрешается до 6-и месяцев:
«3) решением руководителя вышестоящего органа по делам о нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшем причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, — на срок до шести месяцев;»
То есть в вашем случае срок расследования превышен неправомерно.
По необходимости уведомления. В указанной выше статье пункт 5.1 и 5.2 гласят:
«5.1. Решение о продлении срока проведения административного расследования принимается в виде определения. В определении о продлении срока проведения административного расследования указываются дата и место составления определения, должность, фамилия и инициалы лица, составившего определение, основания для продления срока проведения административного расследования, срок, до которого продлено проведение административного расследования. Определение о продлении срока проведения административного расследования подписывается вынесшим его в соответствии с частью 5 настоящей статьи руководителем или его заместителем.
5.2. Копия определения о продлении срока проведения административного расследования в течение суток вручается под расписку либо высылается физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых проводится административное расследование, а также потерпевшему.»
То есть при продлении срока расследования вам в обязательном порядке должны были вручить под роспись (или отослать заказным письмом) официальную копию определения о продлении срока расследования. Но т. к. в вашем случае срок продления законом не предусмотрен, то и определения по нему нет (вручать нечего). Скорее всего дело в банальной загруженности органов делами – просто не успели отработать ваше дело в положенный срок, что вполне обычное явление.
Всего вам доброго, Александр.
Здравствуйте. Произошло ДТП с участием моего мужа. Он не справился с управлением в связи с тем что на дороге были ямы , колия и был гололед,в результате чего его закрутило и он врезался в столб . Пострадавших нет, сам отделался ушибами. Он сам настоял на административном расследование, т. к. планирует подавать в суд на дорожные службы. Скажите пожалуйста, в результате расследования будет ли со стороны сотрудников проведена экспертиза дорожного полотна или мы сами должны заказывать ее независимо от сотрудников? И если это все таки будут проводить сотрудники, можем ли мы как то попасть на эту экспертизу?
Здравствуйте, Елена.
Первое что должно быть установлено – это виновность (или степень виновности) в ДТП вашего мужа, о чем сотрудниками ГИБДД должны быть составлены соответствующие документы. Если виновности водителя не выявлено (или она частичная), то тогда имеет смысл подавать в суд на дорожные службы по поводу качества дорожного покрытия (ДП). Если вас признают виновником ДТП, то для тяжбы с дорожным ведомством нужно предварительно успешно обжаловать установленную виновность. Что касается экспертизы дорожного покрытия, то тут может быть несколько вариантов: при явном подозрении на то, что причиной ДТП стало (или способствовало) качество ДП, фиксацию проблемных участков ДП должны провести сотрудники ГИБДД (но они могут не сделать этого, если участник ДТП не настаивает), о чем составляется соответствующий акт. Приглашать участника ДТП на какие-либо действия по определению качества ДП сотрудники ГИБДД могут, но не обязаны делать это (т. е. присутствие по обоюдному согласию). Кроме этого участник (участники) ДТП сами могут провести фиксацию проблемных участков ДП (можно проводить параллельно с работниками ДПС в т. ч. и по прошествии какого-то времени, если проблемы ДП сохранились, а в документах четко указано место ДТП) и всей картины ДТП при помощи фото- видео гаджетов. В требуемый пакет документов для суда должна входить процессуальная документация по ДТП, составленная сотрудниками ДПС. Для определения исковых взысканий потребуется заключение экспертиз повреждений ТС и/или вреда здоровью. А для обоснования иска может потребоваться и специальная экспертиза ДП. Если сотрудники ДПС составили соответствующий акт и обстоятельства ДТП ясны, то дополнительной специальной экспертизы может не потребоваться. Если обстоятельства не ясны, то экспертиза может быть проведена по требованию суда. Вне зависимости от этого участники ДТП, а также ответчик (соответствующее ведомство дорожных служб) могут провести экспертизы ДП по собственной инициативе. Если таковые будут проводиться в рамках судебной тяжбы или досудебной претензии, то чтобы экспертное заключение имело полную юридическую силу, сторона, которая заказывает экспертизу должна пригласить другую сторону на эту экспертизу (телеграммой). Если приглашение было, то факт отсутствия одной из сторон на экспертизе судом во внимание не принимается. Профессиональная экспертиза ДЛ сложная процедура, к проведению которой допускаются только обученные специалисты и организации, обладающие необходимым пакетом допусков (лицензия, аккредитация). Экспертиза должна проводиться по актуальным технологиям и методикам.
Если причиной ДТП стала яма или колея, то исковые требования могут базироваться на несоответствии дорожного покрытия п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, который гласит, что предельные размеры отдельных просадок и выбоин ДП не должны превышать 15 см по длине, 60 см по ширине и 5 см по глубине. Ответчиком в подобных случаях обычно является местное ведомство «Управлению по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений» и т. п., ответственность которого должна быть закреплена в соответствующих нормативах (обычно это местные Правила по благоустройству) – требуемые выдержки из данного документа также необходимы для суда. Также вы должны иметь в виду, что подобные разбирательства и судопроизводство может занять до 1 года. И еще, касательно гололеда, – это относится к погодным условиям, которые не следует смешивать с качеством ДП. По погодным условиям суд также может сделать определенные выводы, влияющие на результат.
Всего вам доброго, Елена.
Здравствуйте! Месяц назад ночью нам повредили автомобиль возле дома и уехали оставив записку с номером телефона. Утром мы позвонили и выяснилось что хозяин виновной машины в нетрезвом виде доверил управление лицу не вписанному в страховку. В ГИБДД с нами отказались поехать. Наше заявление приняли без всякой рассписки. А сегодня спустя месяц позвонили и говорят что сотрудник в командировке и фото с номером виновной машины потерян. Срок по расследованию установили 3 месяца.По-моему это не правильно
Здравствуйте, Ирина Викторовна.
В вашем случае (ДТП без вреда здоровью потерпевшего), согласно п. 5 (абз. 1) ст. 28.7 КоАП, срок административного расследования не должен превышать 1 месяц. Согласно той же статье (пп. 1), продление срока АР (по решению руководителя органа или его заместителя) возможно на срок не более 1 месяца. Итого – максимальный срок АР в вашем случае – 2 месяца. Установление срока АР в 3 мес. неправомерно. Если в деле было фото с госномером виновника, то его можно восстановить из первоисточника (откуда бралось это фото). То, что хозяин, передавший в оперативное управление иному лицу свое ТС, был нетрезв, для возмещения ущерба роли не играет – ведь за рулем находился не он. Но если был установлен факт передачи ТС лицу, не имеющему прав, то хозяин понесет административное наказание. Если права у виновника были, то за отсутствие ОСАГО на него должен быть наложен штраф в отдельном порядке. Ущерб в данном случае вам возмещает оперативный водитель (тот, кто находился за рулем в момент ДТП) в порядке гражданского иска. Проведите экспертизу ущерба, определите сумму возмещения и составьте (с помощью юриста) досудебную претензию на имя виновника. Если дело не уладится, то подавайте иск в суд.
Всего вам доброго, Ирина Викторовна.
Добрый день.
В марте 2018 года была авария. 3 машины с пострадавшим. Был назнаен судмед эксперт. В июне дело ушло в суд. И какой итог.
1 водитель признал свою вину и его суд больше не вызывает на заседание.
2 водитель не является на заседание уже дважды. Сколько раз изза этого может переносится суд? А вдруг 2ой водитель вообще покинул страну. Я думаю, причиной не явки 2ого водителя та, что в момент ддп он был пьян и ему светит лишение со штрафом. Вот он и не едет на заседание.
Я являюсь 3 участником. 5 месяцев прошло. Машина разбита. Обратится в страховую не могу
Здравствуйте, Александр.
Ситуация со сроками переносов рассмотрения дела и количеством этих переносов неоднозначная – это одно из проблемных мест процессуальной практики. Законодательно количество переносов рассмотрения дела не установлено – судья имеет право сам определять необходимость очередного переноса и его срока. Но законодательно установлен срок рассмотрения дел в рамках гражданского судопроизводства – согласно ст.154 (п.1) ГПК РФ он не может быть более 2-х месяцев со дня поступления дела в суд (2 мес. районный суд и 1 мес. мировой):
«1. Гражданские дела рассматриваются и разрешаются судом до истечения двух месяцев со дня поступления заявления в суд, если иные сроки рассмотрения и разрешения дел не установлены настоящим Кодексом, а мировым судьей до истечения месяца со дня принятия заявления к производству.»
Однако на деле указанные в ГПК сроки (особенно в крупных городах) весьма часто и системно не соблюдаются (в основном из-за загруженности) и рассмотрение дел по срокам до полугода – это обычная практика. Подобное возможно т. к. ст. 6.1 ГПК указывает, что продление данных сроков допустимо в случаях и в порядке, установленных ГПК, но судопроизводство должно осуществляться в разумный срок, что включает в себя период со дня поступления искового заявления или заявления в суд первой инстанции до дня принятия последнего судебного постановления по делу; также учитывается правовая и фактическая сложность дела, поведение сторон, достаточность и эффективность действий суда, общая продолжительность судопроизводства. Поэтому перенос заседаний 3 — 4 раза обычно не рассматривается как затягивание процесса.
Тем не менее вы имеете право подать жалобу председателю суда на затягивание рассмотрения дела и нарушения процессуальных сроков, однако обычно это мало помогает или не помогает вовсе. Но кроме этого, если ответчик систематически не является на заседание, вы можете подать ходатайство о рассмотрении дела в рамках заочного производства, в соответствии со ст. 233 ГПК:
«1. В случае неявки в судебное заседание ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах неявки и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствие, дело может быть рассмотрено в порядке заочного производства. О рассмотрении дела в таком порядке суд выносит определение.
2. При участии в деле нескольких ответчиков рассмотрение дела в порядке заочного производства возможно в случае неявки в судебное заседание всех ответчиков.»
Всего вам доброго, Александр.
Здравствуйте!
Я попал в ДТП месяц назад виновник ДТП скрылся но у меня на руках и в отделе Розыска ГИБДД у инспектора который ведет дело об административном правонарушении есть фото документов на машину, а именно свидетельство о регистрации ТС, полис ОСАГО, договор купли продажи, на собственника авто, Собственник виновником не является, виновник ДТП не установленное лицо, формально, но у меня есть фото виновника и обьяснение виновника ДТП которое приобщили к делу, в базе ГИБДД виновник есть он с плохой репутацией, лишен ВУ на 2 года, привлекался за вождение авто в нетрезвом состоянии, инспектор его ищет не охотно, ждет пока он сам придет и во всем признается, такие люде не приходят. Вопрос возможно ли мне получить выплату с его страховой компании? В такой ситуации может получится что пройдет срок давности два месяца и я останусь без виновника ДТП и не смогу обратится в суд?
Здравствуйте, Александр.
Вы можете обратиться за получением возмещения, раз у основного владельца ТС имеется действенный полис ОСАГО. Но при этом виновник ДТП должен быть вписан в полис как допущенное к управлению лицо (если полис неограниченный, то это не требуется). Обращайтесь в свою СК, а если имелся вред здоровью, то в СК хозяина машины. После выплаты вам возмещения СК сама отсудит у непосредственного виновника выплаченное вам возмещение. В суд вам придется обращаться, если виновник управлял авто без ОСАГО (не был вписан), а раз ОСАГО имеется, то суд с виновником вам не нужен.
Всего вам доброго, Александр.
Добрый день. Ехал прямо, с обочины прямо передо мной решил развернуться второй участник ДТП, он только успел полностью перегородить мне дорогу и я на полном ходу ударил его в бок (центральную стойку). Человек стал совершать маневр не убедившись в его безопасности и меня не пропустил. Я не успел отреагировать так как маневр был прямо передо мной. Он ударился головой, ему очевидцы вызвали скорую, он от госпитализации отказался. ГБДД составили административное. У меня вопрос — я живу за городом, общественный транспорт не ходит, ездить не на чем (морды у машины нет полностью), дознаватель (инспектор) сказал что рассматривать дело будет не раньше чем 1,5 месяца. Сколько по закону дается времени на то что приступить к расследованию? мне срочно нужно что бы страховая начала ремонт машины. Как законно можно повлиять на инспектора, что бы он приступил к расследованию в течение временных рамках по закону?
Здравствуйте, Виталий.
Согласно КоАП, а именно ст. 28.7 и 29.6, обычный срок рассмотрения административного дела составляет 1 месяц. Еще на 1 месяц его могут продлить. Если инспектор превысил допустимые сроки, то по этому поводу можно написать жалобу на имя его руководства. Но в вашем случае вы не указали кто определен виновником ДТП. При указанных обстоятельствах может быть признана и ваша частичная вина (смотря на каком расстоянии от вашего ТС был выполнен маневр, приведший к ДТП, и смотря когда вы начали торможение) – в ПДД пункт 10.1 (абз. 2) гласит, что «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки ТС». Поэтому часть вины возможно перепадет и вам. А в этом случае второй участник автоматически становится потерпевшим (телесно), что дает право продлить расследование на срок до шести месяцев, согласно пп. 3 (п. 5 ст. 28.7 КоАП).
Всего вам доброго, Виталий.
произошло дтп пьяный водитель выехал на встречную полосу и врезался в нас, водительских прав при себе у него не было, в ГАИ пробили, в базе не оказались. А потом каким-то образом у него нашлись права.
Здравствуйте, ммм.
Наличие или отсутствие прав вождения у виновника влияет только на степень наказания самого виновника, но это не влияет на возмещение причиненного вам ущерба. Водителя будут наказывать по административному кодексу (пьяному, вылетевшему в ДТП через двойную сплошную в любом случае не мало присудят), а ущерб вашему ТС и ущерб здоровью (если он был), а также моральный вред, связанные с делом расходы вы должны взыскивать с виновника по Гражданскому кодексу, если лимита его ОСАГО не хватит на все возмещение. Касательно отсутствия прав в базе, то тут сложно сказать что-либо определенное, возможно это временная ошибка системы (или работника ДПС).
Всего вам доброго, ммм.
Добрый день. Совершал моневр грузовиком (фурой) совершил дтп с авто стоящим сзади в мертвой зоне, наезд не почувствовал, через 5 дней позвонил следователь сказал что есть запись с видеокамер и что машину он ставит в розыск, и я должен явится к нему для дачи показаний, мне до него ехать 1000км он отправил материал ко мне в область и меня допросил уже местный следователь и обязал расписатся в повестке по которой я все равно должен поехать в ту область где это произошло, но пояснил что вовсе не обязательно это делать,...я не поехал но вчера ночью мне позвонил водитель этой машины и сказал что его задержал дпс, и что авто в розыске, после этого мне позвонил следователь и сказал что пока я не приеду машина так и будет в розыске, но на этот раз он всеже пойдет на встречю и направит письмо по факсу чтоб ее отпустили,...(я собственик авто и в день дтп просто поехал за водителя который заболел ) я спросил почему ему не достаточно моих показаний которые я давал у себя в облости, на это он сказал что я обманываю и у него на видиозаписи видно как я выхожу осматриваю повреждения(в показаниях я пояснил что не о каком дтп не знаю) я ему сказал что это мог быть не я и даже если и я то мог просто смотреть на что угодно и что на конуне мало спал, мог просто не заметить,... он сказал что его это не интересует и что продлевать машину на розыск по закону он может в течении года... вот собственно и вопрос, сколько времени машина максимум будет в розыске, судя по словам у потерпевшего маленькая вмятина на крыле...я не от кого не скрываюсь но ехать к нему за 1000км нет ни какого желания, я ему так и сказал передавайте дело в суд пускай там решают...но он все равно упирается что без меня ни чего не передаст...законны ли его действия...
Здравствуйте, Сергей.
«Продлевать машину на розыск в течении года» по данному делу инспектор не может т. к. срок рассмотрения административных дел без вреда здоровью составляет 1-2 месяца, после чего дело или закрывают (за недостаточностью улик, к примеру) или передают в суд. Видимо в вашем случае улик недостаточно и оговоренного видео не существует т. к. без участия в разборе виновного лица дело запросто может быть передано в суд. Однако если дело попадет в суд, то там за оставление места ДТП могут назначить лишение прав на срок от 1 до 1.5 лет. Ну а сам ущерб в подобных делах процессуальных работников заботит мало т. к. для этого есть ОСАГО, ГК РФ и претензии самих потерпевших.
Всего вам доброго, Сергей.
Добрый день!У меня 20.06 2019 г. погиб в ДТП сын и вместе с ним погибло еще 3 человека, пятый получил тяжкий вред здоровью. Причиной ДТП явилось столкновение двух легковых автомобилей.Водитель авто ХОНДА (женщина 44 г. дагистанка стаж вождения 9 месяцев) выехала на встречную полосу совершив столкновение с авто ТАЙОТА ,ехавшего на встречу. Ее автомобиль загорелся от мощного удара ,двое пассажиров ехавших с ней вылетели из машины и сразу погибли .Водитель выжила отделавшись вывихом бедра, от удара машину развернуло в обратную сторону.Встречная машина перевернулась несколько раз в кювет, 2 пассажира погибли на месте , водитель жив и получил тяжкий вред здоровью. Он признан в ходе следствия невиновным. Причиной выезда на встречную полосу движения со слов водителя ХОНДЫ лопнула шина колеса .Следствие остановилось на этой версии , т.к. других доказательств нет потому что машиа выгорела полностью. Водитель ХОНДЫ признана невиновной . состава преступления нет и дело закрыли . Мы потерпевшие не согласны с таким решением , у нас другая версия , что водитель уснула за рулем . т.к. ездила в Китай без отдыха и уставала , следователь говорит что доказательств нет , а показания друзей и родных что водитель ХОНДЫ засыпала за рулем , погибшие будили ее и боялись с ней ездить — зто не доказательства . А Вот что стрельнуло колесо с ее слов — это доказательство ! Законно ли поступило следствие , не вынесло никакого наказания водителю ТС ХОНДА ? г. Борзя Забайкальский край .
Здравствуйте, Галина.
В данном случае, если суд признает водителя Хонды виновной, то ей грозит тюремное заключение с длительным сроком. Поэтому тут высока вероятность коррупционной составляющей (практически явная) т. к. подобные дела с 4-мя погибшими честные следователи не станут спускать в несчастный случай на основе только голословных утверждений заинтересованного лица (виновника). В таких делах у следствия суда должна быть масса вопросов к водителю Хонды как к оператору, управлявшему механизмом повышенной опасности. Например, водитель отвечает за техническую исправность своего автомобиля. В случае с лопнувшим колесом виновность водителя может быть снята только в случае установления брака резины или грубого брака дорожного покрытия (например, штырь, торчащий из асфальта). При этом брак резины доказать весьма проблематично (например, производитель укажет, что колесо было перекачано), а за последствия при многих видах брака дорожного полотна водитель также несет ответственность (например, выбоина асфальта, ставшая причиной ДТП), хотя и дорожные службы также могут быть привлечены. Суд должен узнать мог ли водитель Хонды перед поездкой, при проверке состояния колес установить возможность возникновения неисправности, которая привела к ДТП и если мог, то он виновен. Также при внезапно возникшей аварийной ситуации, учитывая скорость движения ТС, имел ли водитель Хонды техническую возможность предотвратить ДТП и если имел, то он виновен. Также не превышал ли водитель Хонды допустимую на данном участке автодороги скорость, и если да, то является ли это превышение в прямой причинной связи с ДТП. Также по самому факту лопнувшего колеса водитель Хонды должен дать детальные показания, но основе которых эксперт может уличить виновного во лжи, обнаружив несостыковки и противоречия в показаниях и зафиксированной ситуации по ДТП. Возможна еще масса вопросов. Поэтому вам нужно обязательно подавать жалобу в районное подразделение ГИБДД на непрофессиональное расследование с подозрением в коррупции (а если не поможет, то далее по инстанции). Дело должно быть обязательно доведено до суда – в подобных сомнительных случаях с множеством погибших только суд может установить виновность или невиновность подозреваемой, но никак не следствие.
Всего вам доброго, Галина.
Спасибо за ответ ! Обратились по нашему вопросу в областную прокуратуру месяц назад , но пока ответа не получили. По слухам дело передано следователю того района , где произошло ДТП .
Пожалуйста. Если что — обращайтесь, постараемся помочь.
Добрый день. Я с супругой при пересечении проезжей части был сбит автомобилем. Дорогу вынужденно переходили в 2 метрах от пешеходного перехода по осевой линии обочины на перекрестке (как и рекомендовано в ПДД), т.к.на тротуарах был снежный вал, что отмечено на схеме дтп. При оформлении протокола инспектор и водитель не внесли в протокол (как потерпевшую) мою жену, дописывали только через 2 недели, когда мы смогли прийти в ГИБДД сами. Водитель 2 раза менял место расположения авто до приезда ГИБДД, но это в протоколе и на схеме не отметили. Мы сами в оформлении протокола на месте ДТП не участвовали, т.к. бли увезены скорой помощью и инспектор видел что потерпевших двое. Перед переходом дороги пропустили автомобили и дождались остановки авто движущегося слева, визуально авто двигавшийся справа тоже останавливался, но затем переехав через пешеходный переход, продолжил движение, мы попытались отскочить, но не хватило пол метра, и это видно на записи регистратора. Сейчас сотрудники ГИБДД обвиняют нас, отказываются писать, что дтп было на перекрестке (во всех документах пишут: ДТП произошло на ул. Оверятская в районе дома 23). У жены ушибы(травмы ЛСТ) , у меня (травмы ССТ) сотрясение головного мозга, ушибы и оскольчатые переломы руки. Подозреваю Сотрудников ГИБДД в сговоре с водителем, подскажите какие перспективы есть при обращении с жалобой в прокуратуру и УСБ краевого УВД?
Здравствуйте, Леонид Александрович.
То, что сотрудник в процессуальной документации по ДТП не указал реальное количество потерпевших – это грубейшее служебное нарушение, за которое инспектор должен понести серьезную дисциплинарную ответственность – устного выговора тут мало т. к. сотрудник, с ваших слов, знал о количестве потерпевших и на это имеются неопровержимые свидетельства (регистратор, и медицинская документация со скорой). Соответственно сотрудник, по явно подозрительным соображениям, пошел на заведомый обман. За это запросто могут уволить или понизить в звании (минимум – строгий выговор с занесением в личное дело). Поэтому перспективы наказания нерадивого сотрудника есть.
По части степени виновности участников ДТП – это определяется другими сотрудниками ГИБДД, на основе процессуальной документации с места ДТП, показаний участников, свидетелей и соответствующих экспертиз. В спорных случаях участники могут провести свою независимую экспертизу по обстоятельствам ДТП для определения степени виновности сторон.
Но при ДТП с пешеходами (кроме явных провокационных случаев) возмещение по здоровью пешеходам осуществляется вне зависимости от их виновности т. к. автотранспорт по закону относится к механизмам повышенной опасности. Например, если по травмам пешехода открыто уголовное производство (тяжкий вред, гибель), то водитель может быть признан невиновным (не имел возможности избежать столкновения) и УД закрывается. Но возмещение потерпевшим водитель все равно выплачивает в добровольном, претензионном или судебном порядке. При этом, если виноват пешеход, а авто водителя и/или сам водитель в ДТП получили повреждения, то водитель также имеет право на взыскание возмещения с пешехода – это позиция высших судебных инстанций.
Если пешеход не виновен или водитель виновен частично, то возмещение пешеходу производится в рамках ОСАГО (если хватает лимита в 500 тыс.) по таблице травм (+ дополнительные доплаты после полного излечения, если они обоснованы). Обратите внимание – за возмещением по ОСАГО должны обращаться потерпевшие (или их представитель), а не водитель (хотя он тоже уведомляет своего страховщика о ДТП возможном обращении потерпевших). При этом, если потерпевших несколько (как в вашем случае), то заявления (и прилагаемый пакет медицинской документации) подаются страховщику по каждому потерпевшему отдельно. Кто страховщик водителя – прописано в процессуальной документации по ДТП. Если ОСАГО у водителя нет, то возмещение выплачивает он сам.
Всего вам доброго, Леонид Александрович.
Добрый день. 5 февраля попала в дтп, машину повело на скользкой дороге, вынесло на встречку и воткнуло в сугроб, по ходу движения в мое тс въехало встречноидущее, женщина водитель встречного получила ушиб правой стороны грудной клетки. На разборе сказала что выписали мазь. Мне пришло письмо из ГАИ о АП. Через два дня ещё одно, что расследование продлили на полгода. Очень переживаю, чем мне это грозит? И почему так долго. Ведь заключение медики вынесли сразу после осмотра. Спасибо.
Здравствуйте, Ксени.
Расследование ДТП в административных рамках обычно не должно превышать 1 месяца, согласно ст. 28.7 КоАП. Но в этой же статье указано, что:
«В исключительных случаях указанный срок по письменному ходатайству должностного лица, в производстве которого находится дело, может быть продлен…
3) решением руководителя вышестоящего органа по делам о нарушении ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшем причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, на срок до шести месяцев»
То есть продление расследования на шесть мес. может быть правомерно. Другой вопрос – по какой причине это было сделано. Просто так расследование на целых 6 мес. не продлевают – вероятно вскрылись новые обстоятельства дела и/или полученные повреждения потерпевшей дали осложнения. Более точную информацию по причине продления расследования вы можете узнать в группе разбора. На всякий случай перепроверьте степень вашей виновности с учетом дорожных условий – есть ли вина дорожных служб, обязанных устранять скользкость полотна, имели ли вы возможность избежать ДТП или нет. Имела ли такую возможность потерпевшая. То есть желательно перепроверить совокупность всех факторов ДТП по части степени вашей непосредственно виновности в ДТП.
Всего вам доброго, Ксени.
Добрый день! После ДТП (22.05.2018г.) было вынесено определение о возбуждении административного расследования. В ходе расследования было заявлено ходатайство о назначении транспортнотрассологической экспертизы. Ходатайство было удовлетворено (15.06.2018г.), назначили экспертизу. В виду отсутствия ответа от инспектора, проводившего расследование, на ходатайство эксперта, экспертиза была прекращена, в связи с невозможностью проведения без необходимых данных, заявленных в ходатайстве эксперта(13.08.2018г.). 20.08.2018г инспектор выносит определение о назначении еще одной экспертизы на основании моего предыдущего ходатайства, которое уже удовлетворено. 22.08.2018г. выносит постановление о прекращении административного расследования, в связи с тем, что 22.07.2018г. истекает срок проведения адм. расследования. 27.11.2018г. приходит заключение эксперта, но инспектор на него никакого ответа не дает (постановление, определение, протокол). Возможно ли обжаловать сроки проведения расследования, при условии, что я ознакомлен под роспись с постановлением о прекращении расследования. И должен ли инспектор вынести какое-либо постановление, либо определение по заключению экспертизы. Если должен, прошу указать статью, либо ссылку на нормативный материал.
Здравствуйте, Михаил.
Подобные проблемы бывают, и они возникают из-за недоработок в законодательстве.
Согласно п. 5 ст. 28.7 КоАП, стандартный срок административного расследования составляет 1 месяц:
«5. Срок проведения административного расследования не может превышать один месяц с момента возбуждения дела об административном правонарушении»
В вашем случае проблема была во взаимодействии экспертизы и группы разбора. При этом в ГИБДД продлили рассмотрение вашего дела на 1 дополнительный месяц, согласно пп. 1) п. 5 ст. 28.7. Продлить далее рассмотрение дела в ГИБДД могли только, если при ДТП был зафиксирован вред здоровью (хотя бы легкий) – до 6 мес., согласно п. 3) ст. 5 ст. 28.7.
При этом в ГИБДД по собственной инициативе обождали еще один лишний месяц перед вынесением определения о прекращении АД.
Поэтому обжаловать сроки административного расследования (если в деле нет вреда здоровью) невозможно – на это нет законодательных оснований.
При этом предельный срок проведения экспертизы в КоАП не регламентирован. Также, согласно п. 6 ст. 24.4 КоАП:
«6. Заключение эксперта не является обязательным для судьи, органа, должностного лица, в производстве которых находится дело об административном правонарушении…»
В связи с этим нынче для юристов остается неясным алгоритм действий в случае, когда для проведения экспертизы требуется период больший, чем отведено на проведение административного расследования. Упомянутая в ч. 1 ст. 28.7 КоАП фраза относительно проведения экспертиз «…требующие значительных временных затрат…» для юристов так и остается неясной в контексте ее привязки к возможному несоответствию сроков расследования АД и сроков, которые требует проведение экспертизы.
Вообще, если АД не закрывается, а направляется в суд, то далее можно ходатайствовать перед судом о перенесении сроков рассмотрения дела в связи с ожиданием результатов экспертизы. Или потом обжаловать постановление суда с появившимися данными экспертизы.
В данном же случае, если дело закрыто до суда и вы под этим подписались (ваша подпись означает согласие), я не вижу возможностей возобновления расследования.
Дело в том, что законодательная возможность возобновления производства по делу об административном правонарушении по новым и вновь возникшим обстоятельствам (например, по появившимся результатам экспертизы), на сегодня отсутствует. При этом Конституционный Суд РФ и ВС РФ несколько раз обращался к этой теме в связи с поступавшими жалобами граждан, но дело не шло далее отказа. Данный сложившийся в праве подход является наследием еще советского законодательства – Кодекс РСФСР об административных правонарушениях, утвержденный Верховным Советом РСФСР 20 июня 1984 г., как в первоначальной редакции, так и в редакции от 20 марта 2001 г. не содержал положений, посвященных производству по новым обстоятельствам. Проблема эта открытая, обсуждаемая юристами-экспертами и, думаю, она когда-либо будет решена.
Всего вам доброго, Михаил.
10.03.19 спускаясь с горы при небольшом повороте не справилась с управлением ТС при торможении, так как был гололёд и ночное время,машину закрутило,врезались в отбойник, перевернулись. В машине ещё 4 пассажира,трое попали в больницу, включая меня. У одного перелом руки,ушиб позвонка. У второго закрытая черепно-мозговая травма,сотрясение. У третьего перелом таза. 4 пассажир без ушибов. Прошел месяц,никаких решений не вынесли. Никто не звонит, и я вообще не в курсе о ходе дела. Что мне ждать, будет ли это скорее всего тяжкий вред здоровью или все таки средний? Как долго будут расследовать это дело?
Здравствуйте, Елена.
То, что молчат обычное дело: часто в отделе дознания выжидают по медицинским показаниям – ухудшится или улучшится состояние потерпевших. Если ухудшится до тяжкого вреда, то возбудят уголовное дело.
Согласно ч. 5 (п. 3) ст. 28.7 КоАП, срок расследования ДТП, где имеется вред здоровью легкой и средней тяжести расследуется до 6 месяцев.
«3) решением руководителя вышестоящего органа по делам о нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшем причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, — на срок до шести месяцев;»
Порядок действий дознавателя в подобных случаях, примерно, следующий:
1. Опрос потерпевших, предполагаемого виновника, свидетелей.
2. Ожидание ясности с состоянием потерпевших.
3. Дознаватель берет у врачей медицинскую документацию и назначает судебно-медицинскую экспертизу.
4. По результатам СМЭ выносится решение и далее дело передает в суд.
Все это длится где-то 3-4 месяца.
В вашем случае ответственность скорее всего будет по ст.12.24 КоАП.
Всего вам доброго, Елена.
Здравствуйте. Вы, пишите Что «Итог расследования
В конце проведённой работы должен быть вынесен протокол об АП, если будет определён факт правонарушения в поступках ЛВОК, или постановление о прекращении дела, когда нет оснований для наказания этого лица.» У нас такая ситуация. После ДТП было выписано определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования в отношении второго участника ДТП. 31.01.2019г. Инспектор пригласил меня к себе 17.00 где ознакомил с протоколом о моей виновности по п.п. 8.1,8.3 ПДД, при этом в деле не было и до настоящего времени нет постановления о прекращении дела об административном правонарушении в отношении второго участника. Может инспектор так делать?
Здравствуйте, Константин.
Ситуации по ДТП могут быть различны – различной может быть виновность и ее степень для участников происшествия. Нередко в ДТП определяется обоюдная виновность участников. Раздел 8 ПДД (Начало движения, маневрирование) как раз относится к таким, по которому подобное происходит весьма часто. Кроме этого, к примеру, на основании документации с места ДТП выносится определение о возбуждении дела об административном правонарушении в отношении какого-либо участника, а далее при разборе обстоятельств ДТП в ГИБДД виновным могут признать и другого участника. При этом довольно часто всякого рода виновности притянуты за уши или просто ошибочны, некомпетентны. Поэтому, если есть сомнения, стоит обратиться к независимому эксперту и обжаловать действия специалистов ГИБДД.
Всего вам доброго, Константин.
15.04.19г. при выезде на зеленый сигнал светофора на а/м шевролле-лачетти, с правой стороны в мою а/м врезалась ДЕУ НЕКСИЯ. Обе машины получили сильные повреждения. Вызванные на ДТП сотрудники ГИБДД выписали мне протоколол по делу об адм. правонарушении: При включении разрешающего сигнала светофора не уступил дорогу Тр.Ср. завершающему движение через перекресток, пункт 13.8ПДД рф отв. пред. ст.12.13ч.2 КРФоАП.
С этим я не согласен. Если я ехал на зеленый то водитель Нексии выехал на красный, а перед красным естественно мигающий желтый. Так почему же я оказался виноват? Что мне делать в данной ситуации.
Здравствуйте, Рахметулла.
Если на вас инспектором ДПС был составлен протокол о нарушении ПДД, – это еще не означает, что ваша вина доказана. По протоколу вину доказывает суд на основе материалов дела по процессуальной документации, составленной на месте происшествия и в группе разбора. Участники ДТП могут оспорить позицию инспектора ДПС в группе разбора и/или в суде в т. ч. на основе своих доводов (а также экспертных заключений, данных видеорегистраторов, показаний свидетелей и т. п.). То есть, составленный протокол – это лишь подготовка к рассмотрению вашего дела. Даже если суд вынесет несправедливое решение, его также можно обжаловать в апелляции. Если вы сомневаетесь в результатах разбора обстоятельств ДТП и в выводах по ним специалистов ГИБДД, то можно организовать свою независимую экспертизу и предоставить ее данные в группу разбора или на суде.
При этом нельзя забывать, что для успешного обжалования составленный инспектором ДПС протокол должен быть подписан вами с указанием в соответствующих полях о вашем несогласии и с вашим письменным комментарием несогласия. А если вы отказались от подписи, то в протоколе будет указано, что, нарушитель от подписи отказался, и в связи с этим шансы что-либо оспорить в суде резко снизятся.
Всего вам доброго, Рахметулла.
Наталья ... 27 .о7 на трассе был ремонт дороги знаков на столбах нет только на земле с одной стороны ... в некоторых местах стоят сами рабочие и пропкскают по флажку ... я проехала на тот участок где знак на земле стоит ... его не заметила ... так как машина грузовая с песком стояла и загораживала обзор ... получае6тся вьехала и под знак кирпич и на встречную полосу ... когда поняла развернуться не было возможности стояла сбоку ... и тут машина ДПС ... сразу решили дело передать в суд ... что мне делать ? с уважением ...
Здравствуйте, Наталья.
Если ваше нарушение касается только самого знака (а не сплошной), то в суде вы имеете шансы оправдаться т. к. знаки должны устанавливаться согласно правилам ГОСТа, а при ремонте устанавливаются временные переносные знаки (а не просто поставить жестянку под столб) и используются сигнальщики-рабочие. В суде вы должны настаивать на том, что в момент нарушения не имели возможности узнать о неправильности вашей езды. Если дело еще не направлено в суд, то можно пожаловаться в само ГИБДД, пояснив ситуацию. При этом виновности ДПС тут нет, а виновата организация, проводившая дорожные работы или ведомство, которое отвечает за подрядчика (Росавтодор, к примеру).
Всего вам доброго, Наталья.
Добрый день! Подскажите пожалуйста какого исхода можно ожидать. Трасса М-11 (автомагистраль) время 23:30. На скорости около 40 км/ч при подъезде к пункту оплаты (примерно за 300 м. до них) я въехал в припаркованную в крайней левой полосе (прямо в полосе т.к. на магистралях отсутствуют обочины и остановка и стоянка на них запрещена) в фуре спал водитель, у фуры были выключены габаритные огни, отсутствовала аварийна сигнализация, не было знака аварийной остановки) фура стояла сразу за «пучком» света от фонаря (столбы освещения на трассе) в тени, грязная. Дорога была пустая, ни одной машины вокруг вообще, фуру я заметил метров за 5-10 максимум, резко ударил по тормозам, а дальше очнулся в больнице на след. день(перелом основания черепа, открытый, перелом руки, порезы и много всего еще) так как въехал не в лоб, а под него больше левой частью, срезало крышу и т.д. Всё это зафиксировано на регистраторе, включая скорость, видимость вообще все что я описал. Каких решений можно ожидать? Вероятно что именно при таких обстоятельствах вина будет только на водителе фуры?
Водитель грузового автомобиля, с которым столкнулось Ваша машина, нарушил правила остановки и стоянки транспортного средства, т.е совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ст.12.19 КоАП РФ. Следствием данного нарушения являются причинение ущерба Вашему имуществу и вреда Вашему здоровью. Согласно ст.1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Исход дела по Вашей проблеме — однозначен: водитель фуры обязан возместить Вам все- и стоимость восстановительного ремонта автомобиля, в части непокрытой страховой выплатой, и Ваши, документально подтвержденные, расходы на лечение и реабилитацию.
Ехал по трассе . Время 22-00. Догнал седан. Собирался обгонять,как вдруг он тормозит и прижимается вправо. Я решил что или пропускает или останавливается , и прижавшись к разделительной ехал дальше. Вдруг то авто включает левый поворот и поворачивает влево. Моя скорость под 100 и увернуться не успел- долбанулись бортами на встречке. То авто тут же отъехало на правую обочину. Мне вменили выезд на встречку, хотя я уходил от удара, а ей вообще ничего. Даже запись регистратора ничего не дала — я виноват. Сказали -надо было долбать на своей полосе.
Значит , если человек уходит на обочину а потом резко поворачивает с обочины перед другим авто это по закону???? на трассе??? скорость разрешенная 90.
И скорость я не увеличивал а тормозил с уходом на встречку, чтоб увернуться. Я знаю чем кончается удар под углом в зад- видел, и трупы видел.
По вашему трупы и машины в хлам это лучше и по закону?????
Ну надеюсь вам больше повезет
Уважаемый Сергей!
Согласно ст.26.1. КоАП РФ, по делу об административном правонарушении выяснению подлежат наличие события административного правонарушения и виновность лица в совершении административного правонарушения.
В соответствии со ст.26.2. КоАП РФ, доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых устанавливаются наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта.
Очевидно, Вы не смогли предоставить правоохранительным органам необходимое и достаточное количество допустимых доказательств, подтверждающих отсутствие в Ваших действиях состава административного правонарушения. Увы…
Здравствуйте, Сергей!
Пункт 10.1 Правил дорожного движения гласит: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
Из Вашего пояснения следует, что Вы поступили с точностью «до наоборот».
ТАКИМ ОБРАЗОМ: в критической (экстремальной) ситуации Вами выбран неверный путь предотвращения ДТП – выезд на встречную полосу с увеличением скоростного режима движения.
Полагаю, что административное взыскание наложено на Вас обоснованно и оспорить его не удастся.
Добрый вечер,при обгоне Поло Газели,Газель не убедившись в безопасности маневра пошла так же на обгон.В результате таких маневров Поло прилетел в идущий впереди Газели Хендэ.Итог : Газель с места дтп скрылась.Поло и Хёндэ разбиты.Как быть водителю Хёндэ? С кого взыскивать материальный ущерб .P/S .Обошлось без пострадавших.
Здравствуйте, Максим.
Взыскивать материальный ущерб пострадавшему нужно с виновного – это общее правило. А виновность в ДТП должны определять инспекторы группы разбора на основе сведений и процессуальной документации с места ДТП от сотрудников ДПС. При этом, если в ДТП имело место административное нарушение, рассматриваемое судьей, виновность определяет суд на основе процессуальной документации с места ДТП и от группы разбора с участием причастных к ДТП лиц.
В вашем случае могут определить виновность как Поло, так и Газели (как полную, так и частичную). В любом случае водитель Поло заработал лишение прав за сокрытие с места ДТП.
Всего вам доброго, Максим.
Здравствуйте. 14.10.19 ппрооизошло дтп. Я ехал по крайней левой полосе, поворачивал налево. Он обогнал меня по двоййной сплошной и врезался в переднее крыло. Разбор был 21.18.19. Вынесли 4 постановления. На меня о проезде на красный свет. Ему: проезд наа красный свет, несоблюдение бокового интервала и прекращение по делу об АП. Так и не понял кто виноват. И почему его не лишили.
Уважаемый Эльвир !
Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате обоюдного нарушения участниками происшествия правил дорожного движения.
Учитывая перечисленные Вами нарушения, которые вменялись второму участнику ДТП, то наказание за них, в виде лишения права управления ТС, не предусмотрено.
Добрый день.
В начале мая 2019 года произошло ДПТ с 5-ю участниками. В справке о ДТП никаких указаний на виновника (нарушителя ПДД) нет, было возбуждено дело об АП. В процессе адм. расследования обнаружился пострадавший (пассажир 1-го из участников) я тяжким вредом здоровью (есть закл. суд. -мед. эксперта). Адм. расследование продолжалось с 07.05.2019 по 29.08.2019, о продлении участники не уведомлялись. 29.08.2019 дело об АП прекращено по п.2 ч.1 ст.24.5, ст 28.9 КоАП, вынесено постановление, материалы направлены по подследственности для возбуждения уг. дела. В постановлении о прекращении дела об АП виновник не указан. Каких-либо сведений по уг. делу получить не могу, в качестве потерпевшего или хотя бы свидетеля не привлечена.
Подскажите, правомерны ли действия ГИБДД о полном прекращении дела об АП? Что делать другим участникам ДТП, не проходящим по уг. делу? Какие действия при обращении в СК для получения страховки? Нужно ли ждать окончания расследования уг. дела для обращения в СК, если меня в нем нет?
Здравствуйте, Наталья.
Вы писали: «…о продлении участники не уведомлялись.» - уведомлять участников о продлении расследования у должностных лиц обязанности нет.
— Если в процессе АД выясняется, что дело требует переквалификации в уголовное производство (а при тяжких телесных это требуется), то АД прекращается и открывается УД.
— Другим участникам ДТП нужно ожидать выяснения ситуации по виновности – СК не сможет выплатить возмещение, не имея виновника.
— Ваши действия – прежде всего дождаться выявления виновника, после этого вам нужно обратиться с заявлением о возмещении к его страховщику, с приложением медицинской документации и документов по ДТП.
— Вы писали: «В постановлении о прекращении дела об АП виновник не указан. Каких-либо сведений по уг. делу получить не могу, в качестве потерпевшего или хотя бы свидетеля не привлечена.». Главное, чтобы вы просто фигурировали в материалах дела как потерпевшая сторона. Если это не так, то нужно ходатайствовать о дополнении дела соответствующими сведениями. Но, я думаю, вы в деле есть т. к. АД переквалифицировано в УД из-за вас же (или нет?), вы писали: «В процессе адм. расследования обнаружился пострадавший…», раз пострадавший лицами, расследовавшими ДТП, обнаружился, то в деле он есть. Также вы, как пассажир, в любом случае получаете возмещение (после определения виновника) т. к. вашей вины в ДТП нет априори.
Всего вам доброго, Наталья.
Приветствую!
У меня произошло ДТП из трех автомобилей с одним пострадавшим (ушиб колена, прошло за две недели). Пострадавший претензий не имеет. Ситуация — один из водителей резко затормозил и начал уходить на разворот с полосы, не предназначенной для этого по знакам. Два впереди едущих авто смогли экстренно оттормозиться (на фрикционке), а я на шипованных колесах их догнал при экстренном торможении.
Есть записи с камер, есть записи с видеорегистраторов — там отчетливо видна вся ситуация. Это же и отражено в показаниях водителей.
Дело направлено в группу разбора, туда явились все, включая пострадавшего.
С момента явки прошло 1,5 месяца и не известно — что сейчас происходит.
Вопросы —
1) как узнать ход дела?
2) кто тут виноват, исходя из вашего опыта — водитель, который резко затормозил и ушел на разворот или я, в «растяжимом» понятии, не соблюдавший дистанцию (тормозной путь составил более 6 метров).
При оформлении гайцы стращали меня лишением прав и эвакуацией на штраф-стоянку, но в итоге — ничего этого не произошло...
Здравствуйте, Николай.
Срок рассмотрения дела о ДТП Группой административной практики ГИБДД (группа разбора) обычно составляет от 3-х до 30 суток в зависимости от сложности дела и требуемых мероприятий. В особых случаях срок может дополнительно продлеваться на один месяц на основании ст. 28.5 и 28.7 КоАП. В указанный период группой производится изучение поступивших материалов, дополнительный опрос участников и всех свидетелей происшествия, просмотр записей видео и фотосъёмки.
Каждый участник ДТП в группе разбора имеет право:
— Быть ознакомленным со всеми материалами дела;
— Давать ходатайства, объяснения и представлять свои доказательства по делу;
— Требовать проведения технической и трасологической экспертизы, вызова очевидцев происшествия, приобщения доказательных документов к делу, истребования справок от муниципальных и дорожных служб о состоянии дорог и освещения на данном участке;
— Производить запись процедуры разбора ДТП в ГИБДД;
— Пользоваться услугами юриста;
— Обжаловать решение постановления группы разбора.
Для ознакомления с материалами дела просто обратитесь в группу разбора ГИБДД. Если нужны письменные копии документов, то подайте соответствующее заявление-ходатайство.
Касательно сроков – в вашем случае он был продлен.
Ну а кто именно виноват – это виднее в группе разбора, располагающей всеми необходимыми материалами. Если вы будете не согласны с вердиктов ГР по виновности, то можете организовать свою независимую трасологическую экспертизу по материалам дела.
Всего вам доброго, Николай.
4.12.2019 было ДТП.виновник скрылся.нашли машину,нашли собственника.известно кто был за рулём,но он якобы не на территории России и вообще гражданин Азербайджана.протокол с места ДТП отдали только через две недели,когда мы сказали что наши права нарушаются такой задержкой,и вот уже 6.02.2020 и справку о завершении административного дела нам до сих пор не выдали.4 числа было два месяца со дня ДТП.должны были вызвать нас 4 числа.теперь говорят что вызовут сегодня.но не звонят.скольео это может длиться? Нам для страховой нужна эта справка.и откажет ли нам страховая,если тот кто сидел за рулём скрылся,но есть собственник и у него тоже есть страховка.
Здравствуйте, Жанна.
Если в ДТП не было пострадавших, то срок административного расследования составляет 1 месяц с возможностью продления на еще месяц, согласно ч. 5 (п. 1) ст. 28.7 КоАП:
«5. Срок проведения административного расследования не может превышать один месяц с момента возбуждения дела об административном правонарушении. В исключительных случаях указанный срок по письменному ходатайству должностного лица, в производстве которого находится дело, может быть продлен:
1) решением руководителя органа, в производстве которого находится дело об административном правонарушении, или его заместителя — на срок не более одного месяца;»
Если пострадавшие были, то срок АР может быть продлен до 6-и месяцев, согласно ч. 5 (п. 3) ст. 28.7 КоАП:
«3) решением руководителя вышестоящего органа по делам о нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшем причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, — на срок до шести месяцев;»
Но это все положения закона, а в реальности сроки АР нередко нарушаются по причинам загруженности, халатности и т. п. Чтобы АР не закрылось по истечению срока расследования, заинтересованным лицам нужно контролировать его ход и требовать соответствия срокам, согласно законодательству.
Если у основного хозяина ТС-виновника имеется ОСАГО, то в СК вам не откажут, если виновник-водитель был вписан в полис или если у ТС было открытое ОСАГО. Если у владельца ТС обычный полис, а виновник к нему отношения не имеет, то возмещение нужно требовать с виновника через суд. Если виновник иностранец, то это усложняет дело, но не аннулирует шансы на получение возмещения – Фемида может находить виновников и/или ответчиков в т. ч. за границей.
Всего вам доброго, Жанна.